接着又从兜里掏出一盒烟来，却是没有给马经理递烟，而是撕下一个过滤嘴，在马经理的办公室擦开皮鞋了。
这个样子坏不坏？这个样子吊不吊？
吊炸天。
话说马经理哪里尝过这种“待遇”啊，直接脸蛋子就吊了下来：“张处长，您要这么说可就没有意思了，这我们合作好多年了，不能一下子就这样吧！”
是啊，马经理心里犯嘀咕啊，张小北说的实际情况，别的县公司都没有出现这种要求，就你龙海县外贸公司有人来要专用线共用费的事情了？
这个事情，你敢跟自己老板说嘛？不往死收拾你！
这是让计划单位往外面拿钱，历史上少有的！
明显的马经理的应变能力不行，直接给怼不上话了。
而张小北擦了擦皮鞋，直接站起身来，轻轻剁了剁双脚，提了提裤子：“马经理这样，您先考虑考虑，我们就先走了！”
马经理呆呆地站起身来，还来不及说送还是不送呢，张小北早领着郭想出了门了。
“麻蛋，装个b呀装，郭想，今天请求车，请的是哪家计划单位的车？”张小北问道。
新词儿，请求车。请求车，就是您得根据计划号，每天通过车站，向铁路局发出的车皮申请。
这车皮申请铁路局每天的审核以后，会在晚上18:00以后予以明确的回复，说你可以装车，给你配备车皮，这个叫做“承认车”。
说是你的流向不好，那里车皮挤得过不去，那对不起，给不了您车皮，这个就叫“没有承认”。
而且，铁路局还会根据随时的变化情况，承认“点前车”和“点后车。”这个“点”指的就是晚上18点。
晚上18点以前承认了你的车皮，就是“点前车”，你现在随时都能装车皮了。
晚上18点以后承认了你的车皮，对不住了您呐，这个就是第二天的车了，24:00以后再做考虑。
怎么样，牛逼不？长见识不？这个是正常业务，没有什么稀罕的。
郭想自然知道张小北问的是什么意思：“有外贸公司的车皮请求，到站是‘舵落口’。”
“到站”，意思是到达的对方火车站。
张小北听到这里，嘴角一翘，掏出手机来，直接给专用线的铁路装车值班员打了个电话：“从今天起，凡是承认的外贸公司的车皮，一律停装。”
张小北绝对相信，这个消息出不了一分钟，就会到达马经理的手机上。
为什么，他们在柳沟煤矿都有驻扎的装车业务员啊，这柳沟煤矿的铁路装车值班员哪里能藏得住消息，不是吗？
“走，下一家，煤承公司。”张小北伸了个懒腰，郭想颠儿颠儿的跟了上去。
“张处，解气！”郭想一边摇着头，一边笑着说：“真佩服您，张处，这全滨州市的煤矿，敢跟您一样这么和计划单位对着干的，您是第一个！一个个的，包括我，见了人家都是装孙子的料。”
“你得让他知道疼……”张小北淡淡地说了一句，摇下了车玻璃，点了一根烟。