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第122章 计划单列要“活”了(1 / 2)

 不过这个事情,倒是给了张小北一个启发。

那就是以后收银行卡其实也不错,最起码名字不是自己的,这就相对安全了很多。

现金虽然安全,但放哪里却是个问题。

银行卡这个办法,暂时看起来还是不错的。

以后再送的话,人家就直接打到给你的银行卡上就ok了,这样也不用老是现金来往的那么麻烦了。

至于逢年过节相互拜访收得那些个钱,到时候再想其他办法吧。

不错,挺好。

因为张小北相信,这个世界,规矩拿是死的,人才是活的。

看见没有,看见没有,这张小北的心态发生变化了没有?

这已经开始有点儿藐视规矩的意思了。

话说,谁一下子从穷鬼变得富裕了,不会膨胀是怎么滴?

会,绝对会膨胀。随着你兜里的钱越来越多,社会地位越来越高,不膨胀?那是哄鬼呢,想不显摆不膨胀你都难。

话说被别人踩在脚下多少年,有朝一日翻了身,哪个不是张狂到张牙舞爪,生怕外边不知道还有自己这么一个存在?

所以,当后来检方查出好多的人,涉案金额有多大多大,大家都为这种行为长吁短叹,感到不可思议的时候,张小北却没有感触。

自己的确经历了从一无所有到隐形富翁的这么一个过程,这个过程之中是一个什么样的心态变化,他太清楚了。

能把握好自己的,还知道低调一点;那些膨胀的没边儿的,搞出的事情哪是一波接着一波,当然死的就快了。

好吧,闲话收起。

张小北怀里揣了这20万,自然也是高兴了一番。

咋能不高兴呢,这可不是20万这么简单啊,这是每个月都是20万呐,一年多少?干上个三两年的又是多少?

而且,绝对稳定没有偏差,自己嘴都不用张一下就到手了,多自在。

不过现在看起来,铁路业务除非自己做,油水还大一点,其他的就有点儿鸡肋了。

你说别人走一列计划给张小北拿上个三万两万的,平均一吨也就是5块钱出头,这样算下来,自己一门心思地谋着搞铁路,这是费哪门子劲呢!

路好像走反了吧!

不行,张小北觉得自己亏了。

这以后,铁路和公路得五五开。

为什么呢?

第一,这公路一吨就是10块钱,坐在那里数数就好了,轻松加愉快的。

第二,这铁路上的货源一少,是不是竞争就更加激烈了,这竞争一激烈,是不是就意味着水涨船高呢?

当然了,这个事情自己一个煤矿这么做,也不影响大局,可要是龙海县这么多有专用线的矿井都这么做呢?

那带来的结果是什么?

是不是整个龙海县的铁路发运总量会一下子减少30?铁路运输的压力看似是减轻了,可是这太行车站的运输任务可就业完不成了,是不是得着急?

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