而安南的鸿基煤矿便是补偿之一，其次便是几处港口内，汉华王国不仅得到了安南的煤矿还得到了安南的好几处港口。
而大明也不吃亏，不仅扩大了版图，而且因为安南人口如今不足五百万，所以大明境内的许多移民开始强行被迁移到了这里，每个人送了百亩地，虽然这百亩地根本耕种不了这么多，但是大明朝廷是铁了心的要彻底占据此地，因此一迁移便是几十万人。
不得不说大明是一个哦昂达4帝国，说移民几十万就移民几十万，手段不仅粗暴且有效，而且移民的人虽然免不了背井离乡，但是在他们得知自己有百亩地终生属于他们时，他们大多数都没有什么意见。
而安南正式被大明兼并，朝廷也特此将其划分成了数个府县，暂时隶属于广西承宣布政使司，而不是将其单独设立成一个承宣布政使司，就如永乐初期那般。
这样做的目的自然是体现朝廷对此地统治的决心，而不是真正将其当成外夷之地。
事实上，经过与汉华王国进一步交流，与原本时空相比，大明也渐渐走向了另外一条路，至少目前的大明朝廷内部已经意识到这些番属国不可靠了，只要真正将其化为华夏领土，并且进行移民彻底占据此地，才能真正做到控制并且汉化此地。
至于安南另外一位“枭雄”施信，此时的他也已经作古了，而且不管是安南还是占城，其实已经不存在大股势力存在了，甚至连一些土邦都开始低调做人，为的就是不给汉华王国与大明借口彻底灭掉他们。
…………
历州港。
作为东阳港的“北大门”所在，这个港口的重要性不言而喻，只是随着蛟龙港、旧港、三宝港的不断发展，这个港口已经变得不那么重要了，为此，李江几次升起想要彻底封闭外来商人停靠此港口的想法，可最终在思虑许久之后，还是选择了放弃。
虽然已经很少有商船在此停靠了，可是要是彻底让这个港口成为军事港口，先不说这种设想现不现实，就算能够做到，可是这对于当地发展可是极为不利，至少商税没了，当地的移民肯定会少了许多收入，这对于汉华王国这样一个以商立国的国家而言，是极为致命的。
而且不仅仅是历州港，其实这种情况在汉华王国控制的领土之中已经不是个例了，就拿旧港附近的马六甲海峡来说吧，这条海峡周围的许多港口其实根本没必要全部对那些商人开放，因为有着四五个就完全足够了，毕竟这条海峡并不是特别长。
何况过多的港口其实并不会让经济发展更快，反而对于各个港口都有影响，而且汉华王国军队人口数本就不足，而要防守这么多区域，军队力量就过于分散了，所以相比之下，减少港口数量可以在一定程度上能够增强各个港口的防守力量。
只是道理是这个道理，可李江最终并未做出改变，而是继续沿用着这些港口作为商业港。
李江之所以这样做，也是与历州港的原因一样，心中有所顾忌，但他却并不知道，其实这样一直拖着对于汉华王国长远而言是不利的。
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