第112章 火星开发计划(2 / 2)

见提问的学生点头后,他接着说:“有了足够的资源后,我们会在太阳的周围建很多的太空港和能量收集站。”

老师和学生被大屏幕上的画面吸引了注意力。

大屏幕上是太阳系的动态图,在太阳的周围有很多的太空港和能量收集站。

“能量收集站是利用太阳能来电解水,把水变成液氢和液氧,再通过太空港将液氢和液氧运送到需要的地方。”

在整个“火星开发计划”中,“水”扮演了一个非常重要的作用。

王建华刚说完,就有学生举手,他选了一名学生。

“你好!整个计划中,会需要天量的水,我想知道这些水都是从地球上获取的吗?为何不采取高效的核能?”一学生说。

王建华摇摇头,说道:“早期是从地球上获取的,之后我们将会从月球或者其他的“地方”开采。”

火星开发计划需要非常多的“水”,不可能都从地球上获取。

“至于核能,可控核聚变还没有实现,核裂变也会受到核燃料的限制,且使用的环境苛刻不说,还有不小的危险性,当然,有些地方是可以用核能的,如月球基地。”

不使用核能主要是因为核燃料开采难度大,而且储量并不多。

要不要使用核能要看实际的情况。

王建华回答完后,又点了一名学生。

“我发现,太空港的设计适合“货物”的运送,人员如何前往火星?如果像以前那样,去一趟火星需要半年,就这还是算快的,回来的时间就更长了。”一男学生问。

在这个男学生问完后,很多学生看向这个男生,坐在男生旁边的学生对这个男学生小声的说了些什么,这个男生的脸瞬间变红了。

王建华看到了这一幕,想了想还是认真的回答:“载人的飞船不可能和载物的飞船一样,人员会受不了‘加速度’的……我们会在飞往火星的沿途设置‘加油站’。”

说到这他就没说了,能坐在这个大教室里面,没有一个傻子,只要稍微点一下,大家都明白了。

在计划中,这个往来地球和火星的“飞船”将会造的非常的庞大,有沿途“加油站”提供“燃料”,预计将会把单程飞行的时间控制在一个月以内。

他笑了笑,接着说:“有了众多的太空港和能量收集站,再加上月球基地提供的‘物资’,开发火星将会变得不再困难。”

见大家都沉默了,好像都陷入了思考之中。

王建华咳嗽一声,说:“其实吧!说这些太早了一些,毕竟我们手中掌握的资料有限。”

不管是对太空,还是月球、火星,亦或者是太阳的周边,他们现在掌握的“环境”数据极其有限,需要发射大量的探测器探查。

“目前我们能够确定的是三项,星兽火箭发动机的研发、启明号火箭和星辰号飞船的研发,以及地球轨道太空港的建造。”

等王建华说完,整个大教室登时热闹了起来。

“月球基地、能量收集站啥的太远了,我们还是考虑当下,把火箭发动机和火箭先造出来。”

“月球和火星到底是啥情况还没搞清楚了,想太多也没用。”

“就是……就是,还是脚踏实地好,我们一步步来。”

……

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