也是这种武器系统的结构，注定了一旦碰上竖转型武器，很容易处在被动挨打的境地；
毕竟对方这种抓举武器系统，很容易在抓举过程中，与目标战车的竖转型武器接触，以至遭受到毁坏性打击！
可就是在这种车型被克制的情况下，张子豪这边却完全处在了压制地位上！
是！
抓举功能型战车不具备有效破坏力，但同样也有着其他类型无法比拟的优势；
诸如……控制能力！
或者说，功能型战车在根本设计上，其实追求的就是控制能力方面的发展。
唔，至少在装甲战车发展史的最早期是这个样子。
毕竟随着精神力科技、材料科技等方面的发展，原本一些无法满足的技术条件得以达成，功能型战车也越发偏向全面性。
说是这么说，功能型战车最根本的，其实还是控制能力！
在区分战车类型上，功能型战车与强攻型、防御型战车最根本的区别，其实就是在于这点。
控！
可实际上，就像真正的强攻型操作手、防御型操作手比较稀少一样，真正的功能型操作手，同样稀少。
这种类型的操作手，相比其他两类操作手，恐怕还要更少一些。
其实就连陈晨在严格意义上，都不能算是真正的功能型操作手；
他在装甲对抗过程中，风格确实更偏向功能型，但实际上还是存在着一定差异；
陈晨在根本上，还是想完成击毁ko的！
说到底，他的作战风格，更像是强攻型跟功能型的一种结合。
可陈晨这种伪功能型作战风格，都够少见的了，更枉论真正的功能型操作手了。
毕竟功能型操作手，既无法体会强攻型操作手那种击毁ko的快感，也无法体会防御型操作手那种坚不可摧的成就感，相对要枯燥得多；
唔，怎么说呢，大抵可以理解为，哪怕能将对方控到海枯石烂，也很难干掉对方，如果一不小心，还会被对方干掉00
基于这种情况，很少人能成为顶尖的功能型操作手；
甚至，很多人形容那种真正的功能型操作手，几乎都是心理变态00
如果不变态的话，谁会喜欢把对方按在地上摩擦了又摩擦、继续再摩擦的感觉？
闲得蛋疼嘛！
可就是这种闲得蛋疼的作战风格，此时、此地却出现在了眼前！
没错！
张子豪那家伙这时候操纵着战车，就是一遍又一遍地将对方抓起！
抓举型武器确实受竖转型武器克制，可对方利用贴身机动，每每都能斜向抓起对方战车侧身完成攻击。
当然，主要也是对面的操作手很屎；
咳，就连在陈晨看来，都有些屎的辣种00
可就算对方操作手再屎，可张子豪能一次次完成攻击，也不是件容易的事情；
毕竟抓举型武器，一旦被竖转型武器擦到，很容易就会出现损伤的，能够保证0失误，绝对不是说说那么轻松的。
甚至，这时候不单是陈晨、吴迪，其他高校的人员，也陆续聚集到了张子豪所在的分赛场这里。
之所以会出现这种情况，主要还是张子豪这边赛事进行得太慢！
甚至，可以说所有分赛场中，进行得最慢的，没有之一！
毕竟这种不停靠抓举控制目标战车，很可能最后的胜利，要等到一方精神力完全耗空！
事实上，所有人现在都已经看出来，张子豪就是抱着这么个目的！
……想和更多志同道合的人一起聊《{?articletitle?}》，微信关注“优读文学”，聊人生，寻知己