说起来,对面江大那位选手一开始的时候,选择强攻的时机,其实完全没有一点问题;
甚至,对方起手强攻的策略,也可能说是很到位;
再加上对方打了个擦边,略微有点抢跑的嫌疑,确实一度占到了上风;
至少,在大多数人看来是这个样子。
陈晨这边还真就跟只王八似的,咬住青山就不松口气,始终挂在对面战车。
当然,严格来说,对面江大那边,其实也不希望看到陈晨这边松口;
如果让陈晨脱离开、再找机会来一下的话,下次恐怕就直接ko爆机了。
对方无疑也是清楚这一点,所以此时哪怕精神力消耗很大,还是在尽量提升车速,固然有想要脱离陈晨这边纠缠、寻找机会反击的想法,同时也是不允许陈晨这边脱离;
这话看似有些矛盾的,但装甲战车的对抗,往往机会就在稍纵即逝间;
换句话说,眼下这种情况下,陈晨这边、或是对面江大那边,谁先找到合适的机会脱手,无疑就能抢到先手,把对方干翻掉;
尤以眼下的战况,几乎已经到了最后一步的时刻!
当然,对面江大那边,这时候恐怕还不知道陈晨手里攥着个大招!
正常情况下,这时候谁先能够主动与对方脱离僵持,谁确实就有机会抢到先手、乃至赢下这场对抗;
相比较而言,陈晨这边战车的整体性能,绝对是远远不如对方的;
再加上对面江大那边的战车,针对陈晨这边做出过一定的调整改变;
对方战车内部结构、以及各系统方面先放一边不谈,单是对面战车前端的固定前铲坡度、以及长度上,无疑就是做出了很大程度的调整。
至于说对方这么做,到底是为了什么?
肯定是为了堤防陈晨这边战车的压力穿刺!
毕竟陈晨这边战车的武器系统,确实属于在车身上部的顶置武器;
说白了,在陈晨这边攻击时,确实利用穿刺组件自上朝下尽心压力穿刺;
可作用力的问题,注定了陈晨这边战车前端下方,必然配备近乎贴地的前铲;
而陈晨这边对江大那边战车,如果想进行穿刺攻击,必然需要用他这边战车的前铲,卡进对方战车底盘才可以;
也只有这样,他这边才能借以让压力穿刺组件,在下压时完成穿刺攻击。
其实陈晨这次的对手、对面江大那位选手操作的车型,可以说跟去年大学生联赛时、江大那位选手操作的车型,几乎是如出一辙;
两者在战车外形、主体架构等方面,真的可以说很像;
陈晨在去年大学生联赛时,就是因为战车类型被克制,再加上当时还是个粉嫩的小萌新,一度被打得不要不要的。
他当时如果不是侥幸把战车拖进了水底,最后搞不好真会被击毁ko。
陈晨当时那一场,虽然最终还是输了,但江大那边也暴露了对方战车,比较一般的涉水作战能力。
对方大概也是在担心陈晨,再次将战场拖进水底,才会将战车强行按在堤坝上进行。
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