说起来，对面江大那位选手一开始的时候，选择强攻的时机，其实完全没有一点问题；
甚至，对方起手强攻的策略，也可能说是很到位；
再加上对方打了个擦边，略微有点抢跑的嫌疑，确实一度占到了上风；
至少，在大多数人看来是这个样子。
陈晨这边还真就跟只王八似的，咬住青山就不松口气，始终挂在对面战车。
当然，严格来说，对面江大那边，其实也不希望看到陈晨这边松口；
如果让陈晨脱离开、再找机会来一下的话，下次恐怕就直接ko爆机了。
对方无疑也是清楚这一点，所以此时哪怕精神力消耗很大，还是在尽量提升车速，固然有想要脱离陈晨这边纠缠、寻找机会反击的想法，同时也是不允许陈晨这边脱离；
这话看似有些矛盾的，但装甲战车的对抗，往往机会就在稍纵即逝间；
换句话说，眼下这种情况下，陈晨这边、或是对面江大那边，谁先找到合适的机会脱手，无疑就能抢到先手，把对方干翻掉；
尤以眼下的战况，几乎已经到了最后一步的时刻！
当然，对面江大那边，这时候恐怕还不知道陈晨手里攥着个大招！
正常情况下，这时候谁先能够主动与对方脱离僵持，谁确实就有机会抢到先手、乃至赢下这场对抗；
相比较而言，陈晨这边战车的整体性能，绝对是远远不如对方的；
再加上对面江大那边的战车，针对陈晨这边做出过一定的调整改变；
对方战车内部结构、以及各系统方面先放一边不谈，单是对面战车前端的固定前铲坡度、以及长度上，无疑就是做出了很大程度的调整。
至于说对方这么做，到底是为了什么？
肯定是为了堤防陈晨这边战车的压力穿刺！
毕竟陈晨这边战车的武器系统，确实属于在车身上部的顶置武器；
说白了，在陈晨这边攻击时，确实利用穿刺组件自上朝下尽心压力穿刺；
可作用力的问题，注定了陈晨这边战车前端下方，必然配备近乎贴地的前铲；
而陈晨这边对江大那边战车，如果想进行穿刺攻击，必然需要用他这边战车的前铲，卡进对方战车底盘才可以；
也只有这样，他这边才能借以让压力穿刺组件，在下压时完成穿刺攻击。
其实陈晨这次的对手、对面江大那位选手操作的车型，可以说跟去年大学生联赛时、江大那位选手操作的车型，几乎是如出一辙；
两者在战车外形、主体架构等方面，真的可以说很像；
陈晨在去年大学生联赛时，就是因为战车类型被克制，再加上当时还是个粉嫩的小萌新，一度被打得不要不要的。
他当时如果不是侥幸把战车拖进了水底，最后搞不好真会被击毁ko。
陈晨当时那一场，虽然最终还是输了，但江大那边也暴露了对方战车，比较一般的涉水作战能力。
对方大概也是在担心陈晨，再次将战场拖进水底，才会将战车强行按在堤坝上进行。
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