小离突然在距离武洲岸约莫数十丈的里拐了一下。
钱阳有些不明白，不过小离不出声，他也懒得问，既然都相了，那小离肯定是有缘故的。
此时夕阳还有些烈，晒得水表面温温的，小离与钱阳所在不过面下五尺左右，若是离得了，这看上去淡蓝实际上澈的水是丝毫阻挡不住目的。
不过两盏茶的时间，远远的一阵喧嚣传来。
一阵密密麻麻的渔船开始港，大大小小的数量加起来不下白余条！
钱阳突然就明白了小离的法。
这武洲的繁华果然是自己未曾想过的。
小离欲带他上岸的港口不过是赵国为数繁多的港口中的一个，之前小离在路上也是透露过，此港唤作津港，乃是武洲大雪山起始的一条巨大的河流横穿夜鲁赵三国之后汇于中的接处。
那巨大的河流唤作派江，在由至东横贯武洲之后，在入口处经由常年的冲刷，形成了一处三岔口，而这处三岔口正是津。
津高东，地质结构相当杂，大部分新生代的沉积物所覆盖，地形以平原与洼地为主，部有山丘陵，而平原则是占了个津面积的成至多。
津向则是燕山，边正是大赵的国都临淄！
自古津就是靠着漕运兴盛起来，在赵国立国之前，已经是国方粮、绸运的水陆码头。
乃是一处军事重镇和漕粮转运中心。
赵国立国之后是依凭地势建起城池，挖掘运河，津就成为了赵国条运河的中心！
这让津的重要性上升了不知多少倍去。
所以，津是繁华之地，是赵国心腹之地，也是人最看重之地。
而津是码头就有十四个！
其中有两个大型码头乃是国运专有，私人不得用。
而另外十二个码头里大型的只有两个！
这两个大型码头也是赵国户部管辖，不过允许与民用，归结底，还是要费的。
就譬如多宝阁就经常在其中一个大码头大化码头里有专属船舶停靠处，是这不到大化码头停靠位置十分之一面积的专属停靠处，一年就要向赵国两万两白银的费用，其中包括了租赁与管理维护，不过也就仅此而已。
在港口码头岸上，多宝阁又租下足足十多个仓库，这些仓库大大小小加起来一年又是万两白的银子出去。
由此可见，津一个大码头的繁华与捞金程度。
若是人没有足够的利润，是万万不可能销这大去养着这些停泊位与仓库的！
而小离要带着钱阳登岸的，则是津十四个港口中不大不小的一处，唤作大悲院渡口。
原来在国时代，在这个不大不小的口子边上有一处佛寺，乃是佛门亲传三代弟子之一的慈航和尚到武洲此地建起的寺庙，寺庙字就大悲寺。
当时国也实给佛门的发展提供了好大的利，是朝廷中也有着不少的笃佛门的官员，而其中是不乏高位。
佛门借着修炼与仰，几乎在个武洲铺展开来。
奈何之后无论是赵国的赵飞廉还是秦国的嬴开，对于佛门的态度一直不太如何。
赵飞廉是铁杆的道门，毕竟姜子良传授的法决，一看就是道门之属。
何况，佛门有些规矩说开了，还是不招人待见。
譬如和尚，佛门义，专供佛祖，平日里修炼坐，不修炼，那也不事生产。
小庙小寺还好些，香火不盛徒稀少，那些和尚沙弥还得自己种地过活。
但是那些中等的寺庙开始就不同了，主方丈大多是有着修为在身，座下和尚沙弥多一些的何止！
当时国又从不对佛门产业税，大多穷苦人家将土地献给寺庙来躲避国朝廷的严苛税法。
小门小户的不想缴税也就罢了，那些殷实一些的富户也不想，要么投献给寺庙，要么投献给有官职在身的朝廷中人来躲避赋税，至少最后落到手里的粮食要比土地在自己手里多的多。
所以佛门发壮大。实际也是靠吸着姓与朝廷的血液来壮大自身而已。
不过对比起国的朝廷，佛门还是留了些生路给穷苦姓去走。
开始的时候，佛门也许也是禀着渡化众生去的，可是佛渡众生，佛门多的都是人。
哪怕是修炼士，只要他是人，有它佛门所说的贪嗔痴，其中贪自然是排在第一位的！
人一贪心，如何还肯自力生！
所以佛门的壮大，和朝稀里哗啦四分五裂也不无关系。
等到诸侯逐鹿武洲的时候，有几路人马背后可都是有着佛门的子在的，不过最终活下来的，没有一个是佛门徒。
夜国以刺客出，要是了佛门，下屠刀之后，夜国只怕也存不下来。
鲁国的乃是他们的老祖公输班，也鲁班，开始是以木工入的修炼之道，后来发展成为借由天地各种材料制机巧辅助自身独成一派！自然也是不可能去佛门的。