华胜利守在距离帅占河铁路桥1000来米远的山坡上的92式步兵炮后面，他看到了日本鬼子的运兵专列呼啸着驶到了铁路桥的正中央位置时，他果断地开了第一炮。“轰隆“炮声，犹如晴天霹雳一般，炮弹带着灼眼的火光，射在了高架铁桥之上，巨大的冲击力和爆破之力，瞬间将高架铁路桥炸断。
这列载有500名哈尔滨换防回奉天的日本鬼子的专列的火车司机，根本没有想到在这已经有了之前守桥的日军士兵给自己发出的可以安全通过的旗语后的不到10秒钟后，就遇到了灭顶之灾，他还如之前高速地开着专列，正当他行驶在高架铁路桥的正中央时，铁路桥在炮弹的轰击下，瞬间被炸断，这一刹那之间的突变，让这位日本司机根本没有一点儿反应去再减速刹车了，日军的运兵专列以高速的行驶速度在残断的高架铁路桥上脱轨而出。
在平地之上的列车脱轨都会造成灭顶之灾的，何况是在这十多米高的高架铁路桥这呢？日本鬼子的运兵专列的火车头，从被华胜利开炮炸断的铁路桥的断口之处，直接向着前下倾斜45度角的方向扎掉向了十多米向的桥下，瞬间，火车头带着后面列车的车箱重重地掉落在了十多米高桥下的两米来深的帅占河之中。火车头直接深入河底，它在与河底的沙石剧烈的撞击之下，车头严重破损，最为要命的是，那火车头及其后面的各节车箱的车窗的玻璃，在巨大的撞击之下全部破碎，这样一来，所有深入两米多深的帅占河里的几节车箱及火车头的日本鬼子，全部面临着溺水而死的危险。若是平时正常的入水时，他们这些小鬼子们或许能有一大部分人游上岸来，但是这次是在火车突然地脱轨掉落在了十多米高的桥下，那种巨大无比的撞震力，将列车上的日本鬼子撞得死伤了不少，受伤的日本鬼子在这突如其来的情况之下，根本无法从深入河水里的车箱中逃生，他们这些为害东北的小日本鬼子中的一半人被活活地淹死在了帅占河之中……
说来也巧，这帅占河之所以被起名为帅占河，当地的老百姓们都知道这条河是因张作霖而得名的。据说，张作霖当年拉起东北的队伍，成立了保安团之后，他的势力不断的扩大，后来他又多方的打点，投靠了东三省总督赵尔巽，张作霖的官职得到了攫升。这期间，张作霖曾奉命守卫在了这条河的附近，占据这条河的优势对付过乱匪作战。后来的张作霖又不断地通过赵尔巽总督的推荐，得到了民国第二任大总统袁世凯的重视，晋升为师长，再以后，张作霖的军事势力便一发不可收拾，最终作上了东北老大的位置，成为了东北王，自称为大帅，因此为条河被老百姓们称之为帅占河，也是为了纪念当年张作霖曾经驻守在条河的附近。
而张作霖得势后的多年里，他暗里事事不服从日本人，当时的驻东北的日本鬼子们恨得张作霖入骨，日本人认为张作霖多活一天，他们就不可能早一天侵占东北，所以日本鬼子们设下了阴谋的杀手锏，在1928年6月4日凌晨5点30分，张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉处的皇姑屯三洞桥时，火车被日本关东军预埋炸毁，张作霖被炸成重伤，送回沈阳后，于当日死去。
今日，华胜利在帅占河的高架铁路上所炸掉的日本鬼子的运兵专列，或许是冥冥之中为张大帅变相的报了仇。
华胜利望着那七节长的日本鬼子运兵专列的前三节加上车头已经掉入了帅占之中，而最一节车箱挂在了高架的铁路桥上，倒数第二节车箱至倒数第四节车箱都没有沉入帅占河的滔滔河水中，却在那铁路桥上倒挂着，不时地还能看到有此被有被撞死的日本鬼子兵们，从那破碎的车窗中向外探出头来。