由电动出租车行业的这种因果关系延展开去，华夏国所有的公益设施都会受到受益者的爱护，而不会象现实世界那样，人们对那些用大家血汗钱建起来的不必要设施，充满着怨恨。
因为现实世界的那些所谓的公益设施，并没有征求大家的意见和建议，更多的则是沦为了相关利益群体的获利段。
所以大家对那些“公益设施”深恶痛绝、无可奈何，进而故意损坏进行不满情绪的宣泄。
而魏民生从国家层面建立的，覆盖了所有通过基本考核正式成员群体的网络辩论平台，可以有效对存在争议的问题进行辩论，真正的做到大家集思广益、群策群力，而不是被某一个群体来“代表”所有群众做出决定。
最终的网络投票表决也可以真实地反应所有人的意愿，而不是象举表决那样成为一种打击反对者的段。
凭身份号码在网络上随领取投票表决号的做法，既可以保护投票人的隐私权，又可以有效地保护大家的知情权。
既提高了投票表决效率，又避免了流于形式。
只有按照群众意愿出台的社会管理政策，才会得到群众的支持和维护。
……
由于华夏国的城市完全是由国有资金建设起来的，而且土地也是属于国有，所以城市的固定资产都是属于国资部在统一管理。
在安排好了为提高城市生活质量而必须存在的公共场所和相关构之后，其它的住房、门面和地下设施才可以面向普通百姓出租。
由于这种以居住功能为主的城市单元，其并不存在什么大型的厂矿企业。
而且公共交通十分便捷，所以住房的区位租赁价格差距不大，最主要还是楼层高低上有一点差距。
但华夏国实行的是市场化与行政段相结合的房屋租赁管理办法。
新城之内房屋的租赁，是按照所有提出入住申请的正式成员，其信用点的多少排序来确定选房顺序的。
如果是以家庭为单位选房的话，就必须按照家庭成员的平均信用点的多少来确定选房顺序。
这是使用的行政段，要让所有人都要意识到个人信用点在日常生活的作用，从而形成一个良性的引导。
市场化的段体现在房屋的租金确定上。
如果按照房屋的造价来看，这些远超他们生产力水平的房屋根本就是他们享受不起的。
一千多华夏币一个平方的造价，还不包括土地、人工的费用，相当于华夏国位数收入的百姓，一年不吃不喝不用只买得起两个平方。
但魏民生并没有这样计算，因为他觉得，百姓要安居才能乐业，乐业才能创造更多的社会价值。
城市是大家的城市，所以城市之的房屋应作为公益事业来投入，而不能纯粹按照市场化的方式来运作。
由私有化的房屋构成的城市是被私有化的城市，那只是房屋所有者的城，而不是大家的城。
所以，如果你有钱想要修建属于自己的房屋，那好，城市和发展规划之外的地方，经过国资部确认后，通过网络平台公示和竞价，可以成为你的私有房屋建造之地。