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48.走访检查站(1 / 2)

 陈斌和张老爷子赶到木材厂仓库,已近中午十分。

小李师傅带着他俩还在忙碌着,整机检测已经接近尾声,仓库一角就剩下那些破损的和故障机。

陈斌数了一下,大概还有八百台合格机器,剩下的只能当配件用了。

陈斌叫上狗剩子出来,让他吃过中饭去一趟兴安市场,拉两套机器去,跟两个电脑摊位商量一下,把整机批给他们,我们自己的摊位只买配件,这样既不影响大家的生意,还能腾出时间来多做一些事情。

陈斌:“整机生意我们只接订单,市场上就摆了。”

张老爷子对这些不懂,插不上话,背着手看小李摆弄机器。

狗剩子:“那这样价格可能差不少,咱这收入?”

陈斌:“时间就是金钱,咱一方面接单位订单,一方面给市场摊位铺货,把时间成本控制在最低,到最后收入不一定会减少。”

狗剩子似懂非懂的答应着,搬着机器放到车上。

陈斌:“兰子去准备中饭吧,吃好饭你们开始整理零散机器,咱们这两天就去兴安市场出摊。”

吃过中饭,陈斌和张老爷子在车站租了一辆面包,沿着国道从松树岭往五峰山方向走。

中午没有几辆载重货车,有货车过来也是空车。

陈斌好奇的问司机师傅:“白天视线这么好,路上的车也不怎么多,怎么看不到有货车过来?”

司机师傅:“你们不知道,载重货车大都超载,有的甚至超两三倍,明明标的是十吨卡车,拉个二三十吨是平常事。白天跑碰到查超载的按吨交罚款,超的多的要交两三万,这样一路查下去超重挣的那点运费还不够交罚款,所以才选择晚上跑。”

陈斌:“晚上不是一样有查超载的?”

司机师傅:“晚上就不一样了,有认识检查站的人带他们过去,象征性的缴一点,再给带车的一些费用就能过去。虽然也花了钱,但是比起罚款来,要少很多。”

陈斌:“不是吧,这么明目张胆,上面知道了怎么办?”

司机师傅:“晚上领导们都下了班,检查站就那么一两个值班的,事情就简单多了。”

陈斌:“你这么门清,不会是开过货车吧?”

司机师傅:“你说对了,我以前跑这条线,后来觉得跑货车路上需要烧香的地方太多,受气,就不干了。买了个面包车跑出租,挣多挣少的,图个安心。”

说话间他们到了检查站,有四五个执法人员在路上站着,偶尔也过来一辆载重车,有执法人员打着手势让其靠边停车。

陈斌让司机开到远处停下等他,他自己下来走着去检查站。

这辆车标的是9.9吨,实载三十五吨,超了百分之三百多,正在办理罚款,陈斌过去问执法人员,9.9吨的车为什么能拉这么多,不怕把车压坏吗?

执法人员说,其实车子倒是能拉这么多,是汽车厂家为了让车主少交养路费,故意标的很低,这样车主才会选择这种标的低拉的多的车。5吨10吨是分界线,对应的养路费不一样,所以他们不标满,标4.9或者9.9吨,这样一个月就差不少钱。

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