这样的车子需要多少钱，这是大家最关心的问题！
能急切的问出这样的问题，说明大家对这样的车很满意，甚至说，超级满意，打破想象的满意。
但是，落实到实处的还是售价，在他们看来，这样的车子，一定是售价昂贵，至于贵到了什么程度，是他们关心的最根本所在。
见大家一脸期待的表情，王文宣深吸一口气，按照陈昂综合考量给出了车子的售价，一字一句的念道。
“未来，当这样的车子上市后，我们陈总给出的价格是……”
“高配自动挡车子，定价为19.9万！手动挡的，定价为18.8万！
“哗——”
这个价位被王文宣读出来，全场沸腾了。
“骗……骗人的吧？这么高配置的车子，售价最多还不到20万？”
“肯定是我耳朵出毛病了，肯定是的！”
“比特么桑塔纳还要便宜？我没听错？这样的高配车子，简直能甩来桑塔纳十条街，结果居然还这么便宜？那我之前买那个破桑塔纳，岂不是花大钱买了一个垃圾？”
“谁不是啊！麻痹，咱们妥妥的冤大头！”
“活见鬼，简直活见鬼！难不成，龙腾这是做福利？不想赚钱了吗？”
事实真的是陈昂不想赚钱吗？
答案的否定的。
做生意的，要说他不为利益，那就是全世界最大的谎言，哪怕是陈昂也不外如是。
所以陈昂是赚钱的，只不过他是带着梦想赚钱，把利润压下来很多。
拿神车桑塔纳为例，一上市，售价就高达22万，且供不应求。
事实上，它真的需要这么贵？
答案是否定的！
不论是任何行业，研发才是最花钱的地方。
而这一点，恰恰是陈昂最节省的地方！
这车上市后，德国方面，给出的建议售价，只为紧紧的八万块！
你没听错，人家建议价钱就是八万块！
这八万块，作为卖家肯定是大赚的，里面的利润最少也得有个两三万吧？
也就是说，神车桑塔纳在那个年代，制造的成本，最多四五万块！
直接卖了22万！这特么典型是抓住了国内这方面匮乏，有钱的老百姓没见过世面，往死了吸血！
可以说是成也桑塔纳，败也桑塔纳！
就是因为桑塔纳的这波节奏，那个年代，国内的小轿车，一个个配置低的不像话的存在，都是十万起步。
在那个人均工资几百块的年代，可以说是夸张之际，一度让汽车行业利润高的不像话！
就是这样恶劣的生产土壤，让整个国内汽车行业变得利益熏心，懂得不懂的，都想进来捞一把。
国内制造业向钱看，不思进取，脑子都用在怎么用最垃圾的东西换取最大的利润。
研发？创新？开玩笑，那种花大钱的事儿，他们才不会考虑！
而跟国外合作的进口车，价钱更是高得离谱。
最后让大众普遍觉得，进口车再贵也靠谱，国产车再便宜也特么毛病多。
一度让国民得到了一个抹不掉的历史情节，汽车领域，国外就比国内香。直到今日，还是如此。