要是涂装颜色、形状复杂的话，还要加钱。
本来把飞机本身的颜色，改成这个颜色，就已经花了上百万美元。
要是再改一次，那又是上百万美元。
杰西卡想了想，还是说：「先这样子吧。后面实在不行，再把颜色改一遍！」
她对这架私人飞机，也等得实在太久了。
再送回去涂装了一遍，又要耗费一两个月。
杰西卡·阿尔芭等不及了。
她迫切的希望在接下来几天，好莱坞或者其他美国媒体上。
就能够出现这样子的报道——
【好莱坞私人飞行俱乐部再添一员——惊爆眼球的杰西卡号！】
一想到这里，杰西卡心里就美滋滋的。
等加长的林肯城市一停稳，她就迫不及待的推开车门下车。
亚伯随后也笑着跟着下车。
他示意让保镖和湾流公司的员工，带杰西卡去看属于她的「杰西卡」号湾流G400。
在走向「杰西卡」号湾流G400的路上。
杰西卡·阿尔芭也注意到了在「杰西卡」号旁边，还停着一架原厂涂装的湾流G400。
这架原厂涂装的湾流G400，上面也有属于它的名字。
它的名字是「安妮号」。
看到这个名字，杰西卡微微咬了咬牙，很快就若无其事的把视线扭开。
她假装没有看到这架飞机，这个名字。
比起安妮·海瑟薇，她可能没有安妮那么聪明智商那么高。
但杰西卡也更容易妥协，更加现实，更加知道她自己想要的是什么，她自己能做的又是什么。
这一点就不像安妮了。
安妮还多少扭捏了几次，纠结了几个月。
这与两个人的家境、家教，以及从小的生长环境有关系。
亚伯这边，
他并没有急于去参观自己的空中宫殿波音747。
他在和另外两个人握手。
这两个人，一个是湾流公司的CEO莫杰明。
湾流公司在1999年被通用动力收购。
通用电力曾经是通用GE集团的子公司，但现在已经完全独立。
如今的通用动力，是美国最大的军用订货承包商之一。
湾流公司本质上，就是军工复合体旗下的一个小公司。
这也是为何湾流在美国这边，却不会被波音击垮收购的原因。
另外一个与亚伯握手的人，则是波音公司的CEO兼董事长菲尔康迪特。
由这两个负责过来送货交接的乙方身份。
就可以知道波音和湾流宇航两家公司，对亚伯的重视程度了。
这样一个一次性能买这么多飞机，敢买这么多飞机的大富豪。
即使放眼全世界，也属于超级大客户了。
再加上亚伯于华尔街和传媒里的地位，两家公司的董事会都觉得再怎么重视也不为过。
于是也都派出了他们自己的首脑人物——莫杰明和菲尔康迪特。
菲尔康迪特是个光头，莫杰明看上去则是个意裔。
两人都是典型的精英管理人打扮，西装革履精神奕奕。
握手结束，寒暄过后，亚伯忽然有些突兀的对莫杰明说：
「通用动力有没有兴趣出售湾流宇航？」
听到亚伯这句话，湾流宇航的CEO愣了愣。
莫杰明过了几秒钟，才确定亚伯说的是什么。
莫杰明强笑着道：「史密斯先生您是在说笑吗？湾流宇航又不是什么大公司，您怎么会有兴趣呢？」
湾流宇航公司这两年的年营收，大约都在30-35亿美元左右。
利润的话，因为没有上市，外人也不清楚。
以年营收三十亿美元左右计算，它在美国确实只能算中型公司。
相比之下旁边站着的菲尔康迪特的波音公司，波音公司一个季度的营收往往就高达两三百亿美元。
那才是真正的行业巨头。
但也正因如此，亚伯根本问都没问菲尔康迪特。
因为亚伯知道，自己很难得到波音公司。
那可是军工复合体中的巨无霸，真的能掌控波音的话。
那亚伯自己也早就是军工复合体中的一方巨头了。
其实相比于湾流宇航公司，亚伯更想得到的是德克萨斯财团那边的休斯飞机。
休斯飞机自己本身不制作飞机。
但它却是全美国最大的私营飞机零件、配件生产制造商之一。
湾流宇航与波音的飞机，主要核心部件都由它制作。
鼎鼎大名的F22娘娘的发动机，据说它由洛马公司生产设计，但是超过六成的配件来自休斯飞机。
要是能掌握休斯飞机，无疑相当于捏住了美国航空业的一颗丸子。
那样子军工复合体们，就不得不欢迎他入场了。
可惜这种事情只能想想。
休斯飞机是德克萨斯财团的核心产业，德克萨斯财团现在连接触亚伯都没有了。
更不用说让亚伯拿到休斯飞机的控制权。
一直想着靠自己，把军工复合体撬开一个角，让自己成为其中一份子的亚伯。
想着既然休斯飞机没办法，那或许可以选择次一级的。
像湾流宇航就很不错。
它经营的主要是民用产品，但它的母公司是通用动力。
届时不管是入股还是收购，能够达成的话，都能趁机进入通用动力的董事会。
后续要是机会合适，未尝不能一步步侵袭通用动力董事会.
面对有点尴尬的莫杰明的话，亚伯笑着开口：
「我对湾流宇航的兴趣，来自于你们的飞机设计能力。湾流400系列，对我来说只是刚刚够使用。但我想有更大更好的飞机」
菲尔康迪特听到这里顿时眼前一亮。
更大更好的飞机.我们波音能造啊！
波音747还不够大？那我们还有计划中更大的大飞机啊！
菲尔康迪特刚想开口推销。
就听到亚伯对莫杰明继续说：
「所以我想买下一个自己的飞机公司，然后再花钱重新设计让我自己满意的飞机。」
菲尔康迪特把差点出口的话，给收了回去。
湾流宇航有被通用动力出售，有被卖出的可能。
它的体量不够大，而且主要是做民营产品。
但波音绝对没有这种可能。
波音公司的创始人是威廉·波音家族。
但波音公司的大股东、控制者，早就已经不是波音家族了。
波音现在的控制者、大股东们，是美国的一大批基金公司。
尤其是以美国社保基金为主。
说白了，波音公司的背后是华盛墩、国会山和白房子。
因此，历届美国大统领才会对波音公司的发展，持极其支持的态度。
这种公司，已经相当于美国的国企。
是不可能受私人控制的了。
莫杰明听了亚伯的这番话很想挠头。
湾流宇航1999年才被通用动力收购，到现在都还不足两年。
莫杰明本身就是湾流宇航的CEO，到这边过来以后还是由他担任这个重要职位。
也正因如此，莫杰明毫无疑问对湾流宇航更加有感情。
也正是因为他对湾流宇航有感情。
所以莫杰明对于通用动力对湾流宇航不重视的态度，是有些不满。
这种不满，要是没有外来者刺激的话。
那也仅仅只是不满。
但如果有外来者刺激，并且有机会让湾流宇航获得自由身的。
情况就有点不一样了。
只是此时很多人在眼前，还有菲尔康迪特这个竞争者之一在。
莫杰明当然不会表示出什么异样的表情。
湾流宇航的CEO，就是苦笑着，让亚伯别开这种玩笑。
亚伯也就没有继续这个话题，然后和莫杰明与菲尔康迪特，聊起了他们行业中的一些趣事。
亚伯的工作人员，还有聘请的第三方检测师，以及两家飞机厂商的工程师们则开始忙碌起来。
进行检修、检验、查货的工作。
拿个重要的快递，都要验货一下呢。
更何况是价值一亿美元的飞机呢。