有很多熟悉g市交通的司机包括开出租车的、开网约车的等等，他们都做起了新营生——走私。
出租车不再混迹于乘客聚集的歌舞町，夜幕降临的时候都躲在高档小区附近。凭借着对于g市周围路线的熟悉，司机会趁着夜色，避开重重关卡偷偷把人送离g市这个疫情重灾区。
高风险相应产生高回报，偷运价格一度涨到了近百万日元一人。
有些记忆力不错的“难民”也悄悄地沿着自己曾经逃离的路线返回到了g市。他们或者使用私家车或者买些二手车，模仿出租车做起了同样的生意。
汽车贸易瞬间在g市火爆起来，就连电视广播等媒体也开始以此做出了积极的报告——本市gdp将再创新高！
由于出租车和私家车的载人能力有限，卡车司机也迅速崛起。偷渡的司机们在g市的周围各显神通，犹如哥伦布灵魂附体，一条条逃生之路被相继开辟出来。在荒野上飙车成了司机们的家常便饭。
一时间，在g市里，考驾照的人数节节升高，跟车有关的上下游行业都赚的盆满钵满。
岛国的高登市流行出一个新词——资本新贵纵横的海盗司机！