相对而言，国内问题让韦斯特伍德省心不少。
从经济角度看，半岛战争替韦斯特伍德解决了最为棘手的问题。随着经济走好，数以百万计的美国人从中获益。对韦斯特伍德来说，弗雷德里克任职8年的最大贡献是资助科研机构成功开发出先进蓄电池，为美国经济注入了活力。
虽然共和国及时调整策略，提前向市场投放6级与8级复合蓄电池，但是凭借领先于欧洲的电池技术，美国产品在国际市场上占了一席之地。以汽车产业来说，随着获得拥有自主知识产权的先进蓄电池，“福特-克莱斯勒汽车公司”{2家汽车公司在2021年合并}不但占据了58%的美国市场，还在欧洲获得了27%的市场份额，成为全球仅次于“上海一汽集团”{2022年上海汽车公司与一汽集团合并}与“吉庆东风长安集团”{2022年，吉庆汽车集团先后吞并东风汽车集团与长安汽车公司}的世界第三大汽车生产商。
韦斯特伍德上任之前，弗雷德里克已经将美国的基础建设提上日程安排。
为了加快电动汽车的推广普及速度，美国联邦政府与50个州政府将在2030年之前总共投入15000亿美元，以商业贷款的方式资助“美国能源集团”、“美国电力集团”与“美国新兴电能集团”在全美建设25万家充电站，对全美电网进行全面改造{电动汽车对电网稳定性的要求非常高}，加快聚变核电站的建造速度与建设规模。
加快基础建设速度，为美国经济注入了新的活力。
韦斯特伍德上任后，提出“泛北美战略”。
配合该战略，美国先后与加拿大、墨西哥达成协议，在“北美自由贸易区”的范围内普及推广电动设备，改造电力网络，共建共享电力资源。
对韦斯特伍德来说，真正的麻烦来自太平洋对岸。
美国提出“泛北美战略”的时候，时任共和国元首的赵润东在“南海周边经济共同体”成立大会上向缅甸、老挝、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚元首与首脑提出“中国-中南半岛区域经济基础网络”的构想，通过统一各国的基础建设标准，促进各国在经济领域内的交流与合作。
王元庆上任后，在“中国-南亚市场共同体”大会上提出“畅通亚洲”的宏伟目标。
随后，王元庆又在“上合组织”，“东盟合作组织”等国际合作组织上提出了类似的构想与设想，倡议各个国家加强在基础建设上的合作，统一基本标准，为经济发展注入更多积极因素。
虽然共和国的行动受到很多限制，比如俄罗斯一直主张“中亚平衡战略”、反对由共和国单方面主导中亚事务，日本在南亚与东南亚积极活动、尽力削弱共和国的影响力；但是谁都不能否认，共和国在亚洲地区的影响力正在迅速扩大，越来越多的国家希望通过与共和国合作促进经济发展。别的不说，就连蒙古都在2026年主动提出，希望共和国能向蒙古提供更多的基础建设贷款，帮助蒙古完善包括道路、电网、通信、电力生产在内的基础设施，因为廉价的电动车辆成了蒙古牧民生活生产的必备工具！
美国在构建自己的“小圈子”，共和国也在做着同样的事情。
当然，俄罗斯没有例外，欧盟也不例外，就连巴西、南非、伊朗、埃及、日本、印度等国都在努力营造能够为自身发展提供更大帮助的周边环境。
单极世界已经彻底崩溃，一个多极世界正在浮上水面。
用西方学者的话来说：美国时代已经一去不复返了。
虽然没人否认，随着技术与贸易的发展，世界各国被紧密的联系在了一起，21世纪的地球更接近“地球村”的概念，但是更没人否认，随着大国冲突加剧，以大国为核心的各个地区将无可挽回的走向决裂，大国意志将把世界带向动荡时代。
最引人瞩目的，肯定是美国与共和国的对抗。
除了在战场上交手之外，两国还在各条战线上交手。“华芯集团”与英特尔公司在商用处理器市场上的惨烈竞争，就是大国对抗的缩影。如果没有国家意志做后盾，不管是“华芯集团”、还是英特尔公司，都不会做赔本赚吆喝的买卖。在谁也输不起、或者谁也承受不起战争的情况下，除非没有选择，大国往往不会在战场上绝胜负，而会利用一切非战争手段打击对手、削弱对手。
10年前，还有人怀疑共和国是否会与美国打一场规模浩大的冷战。
半岛战争后，没人怀疑世界上最古老的国家与世界上最没有历史可言的国家正在进行你死我活的斗争。
斗争不但体现在商业竞争上，更体现在直接交往中。
不得不承认，韦斯特伍德是一个优秀的政治家。
上任前，韦斯特伍德就为自己创造了一个良好的开端。