但是实际研究中陈老板的建议就非常不靠谱了，因为这么大的口径和身管倍数搞出来的东西太大了！根本不符合同样是他提出来的高机动性的要求，因此在研发部门的建议下，从20倍身管起往上摸索，如今却也搞出来两个符合陈老板深藏记忆中的身管倍数--23倍和39倍，再高了就不是陆军的玩意了，起码现在的不是。
对于制造这种大炮的理由，陈晓奇的说法是---射速！203毫米榴弹炮的威力固然强大，但是炮本身的重量太大了，而且射速目前只有每分钟一发，效率太低，且中国的战场上，太大口径的重炮不利于机动，远不是欧洲战场那种永备工事林立，随时需要攻坚，且铁路公路纵横贯穿的条件，在中国，赶着驴车都不一定走的利索呢，何况是这么大的炮了！
155毫米/39倍径牵引榴弹炮的射速可以达到3发/分钟，且炮身重量足够轻，现在的重卡牵引车足可以拉着满世界跑，不论是部署发射还是转移的速度都非常快，非常适合于中国战场作为压制火力使用，无论爆炸力还是射程都非常令人满意，并且有着非常大的改进前途，比较起来，德国一直注重发展的150毫米中等口径火炮系列就显得有些差劲了。不过克虏伯是不会这么承认的。
122毫米榴弹炮上承陈老板地记忆中老毛子的传奇发明。第一款25倍径的大炮搞出来后反响非常不错！这一次战斗中打击效果、发射速度非常明显的高！果然不愧是陈老板指定产品，就是由看头！
这两种中口径火炮此时拿出来可算是稀罕，克虏伯本身就是做大炮的出身，对这种东西有着天然的敏感和兴趣，当时就毫不客气的询问起来一大串的专业问题。陈晓奇也不打算在这上面做隐瞒，毕竟要促进双方的远大合作，没有拿得出手的东西怎么吸引人家！
这两种火炮地出现，证明山东方面是有相当的研发能力的，加上在瑞典进行中的88毫米防空炮和40毫米防空炮，小克虏伯敏锐地发现。===几年之后，山东将拥有一系列的陆军火炮系统，那么抛开他地方军阀地身份地位不谈，单纯是生产武器上面。这也是一个了不得的新劲敌啊！
参观大炮的最后，小克虏伯问了一个深入的问题：“陈先生。不得不说你们在大炮生产方面已经具备了很强的实力，并且一些新地设想和理念很可能会给世界陆军装备的发展带来新地发展空间，我认为这在不远的将来就能看到。不过有一点我很好奇，我发现你们用来制造大炮的钢材非常特别，不是我所知道的任何一种优质钢。不知道这里面有什么奥秘？！来了！陈晓奇敢把人拉出来卖好献宝，那是一定要有两把刷子的。对于这个问题他毫不回避的回答道：“这涉及到我们公司的一项新的技术发明。通过这种技术。我们可以更好的将已经冶炼成功的钢材以及合金在一次提纯凝练，达到钢材更加纯净、更加均匀致密，甚至可以让这种钢地铸态机械性能达到同种钢材锻件地指标！极大地提高刚才利用率和某些特型铸件的生产效率。”
小克虏伯眼神贼亮地接着道：“这么说来，用这种钢材制造的炮管，耐压程度更高，韧性更大，炮管壁可以做得更薄，整体的重量更轻，耐用度更高，这样制造出来的大炮不仅性能可靠而且可以提高射速和使用寿命！”
陈晓奇笑道：“如果在配合身管自紧工艺。这种指标还可以提高不少。不仅如此。这种技术还可以广泛应用在战舰用钢铁、机械用钢甚至汽车飞机等等冶金方面不可或缺的部分，可以说。这是未来冶金技术的一大革新！”
既然小克虏伯这么上道，陈晓奇没有理由不顺杆往上爬，他可是想着用这种超前时代的技术来换取他所需要的东西呢！冶金技术是一个长期积累的玩意儿，不是说你急起直追就能赶上的，除非人家把一些资料卖给你，而且还能很快就搞得明白。最现成的例子，日本。一战期间他们得到了大量的参战国订单，借此大力发展了舰船制造业，并掌握了大口径火炮制造技术，所以才能在战后十几年搞出来那么多的巨舰大炮，更高出来丝毫不弱于列强的装甲钢。
不管是美国人英国人还是德国人，在二战期间都发展出来了一直到后世数十年间都领先的冶金技术，特别是特种钢的配方和处理工艺。要知道美国人在二战末期就能制造满载八万吨的巨型航母了，而其所用的钢材却是那时候的中国几十年前都被困扰的门槛，秘而不宣。
陈晓奇自然知道基础工艺的缺乏对于整个工业来讲是一个多么大的制约，在他创业之初便处心积虑的搜刮美国人的冶金技术，到现在弄了个七七八八，一般程度上是够了，但是特种钢的冶炼技术却是一个还没有完全突破的壁垒，他手中掌握的那个刚才配方在莱芜基地的特种钢研究中心搞了三年后才勉强有点结果，但是他必须要尽快将这一截短板补上去，否则一旦大战打起来，他就失去了准备的时间，那么一切都晚一步的话，整个计划就付诸流水了。
电渣重熔技术不是多么高深的东西，一旦知道原理之后，很快就能试验出来。这种技术是另一时空美国人在40年搞出来的，整个二战期间也只有他一家使用了这项技术，而后直到八十年代才为全世界所广泛接受并进展迅猛。在军事领域应用极其广泛！
而陈晓奇提到地身管自紧工艺在上世纪就已经被发明，这时代的许多巨炮都采用了这样的工艺制造，不算稀奇。但是两者之间加起来造成的结果，就很有看头了！
小克虏伯兴趣顿时提了起来，别看他表面上是大军火商，大炮专家，骨子里他首先是冶金技术的大亨，在上世纪末著名的克虏伯装甲就是他们的杰作，而以后的一代传奇“俾斯麦级战列舰”之所以被围攻那么久中了鱼雷90多条，356毫米以上炮弹700多发。最后失去战斗力自沉，其中一份很重要的功劳，就是她所用的钢材之好！却也正是来自于克虏伯。
所以在冶金方面，陈晓奇要想有所作为。不可能指望这时代零打碎敲出去留学地那些人，就算有足够的人手。在这样的环境下没有几十年是拿不出成果来的，那时候黄瓜菜都凉了！所以他必须要将这段时间给想办法找回来！而德国人正是下手地好目标！
德国人怕技术泄漏么？可能，但不是绝对，二战前后他们卖出去的技术不算少，其中日本就曾经地到过他们的装甲技术。这已经算是顶级的宝贝了！为了自身的强大，卖一点技术算什么！为了加强说服力。陈晓奇带领小克虏伯参观了自己位于莱芜的特种钢生产厂，让他亲身感受实地查看一番“电渣重熔钢”地生产现场以做到心中有数。其后，又带他们参观了正在试验中的连铸连轧生产线以及高强度低合金钢生产现场，其中一些细节另小克虏伯也啧啧赞叹，比如说连铸连轧工艺。
这种工艺是美国人先规模化搞起来地，其生产效率自不待言，其中涉及到的技术也是很多，生产线上一些关键的部件却非常考验生产方的配套能力，比如说轴承。
在生产线上，刚出炉的钢锭温度达到一千度左右。顺着滚轴快速运动的时候。辐射热量以及自身重量对承重轴承的压力非常大，且转动的轴承受热受压不均匀很容易磨损崩坏。特别是钢珠轴承的保持架最易断裂，而润滑用的特种油本身还不算太好，在高温下迅速焦化结晶，对于轴承磨损破坏很大，一旦损坏整个生产线都要停了更换。