木人桩纹丝不动，也没有任何变化，连一点凹凸痕迹都没有。
铁桦树浸泡精油之后制作的木人桩，就是这么霸道。
轻而易举无视了江明足以打死人的拳头。
好的，如果现在有个人在他的面前，他绝对不会用拳头招呼人家。
如疾风骤雨般朝着木人桩发起攻击，数分钟后，脸色微红的江明轻轻停下动作，静静坐在居住舱窗户边，透过高强度防化玻璃窗看着外面的红色荒漠，思考了起来：
“不行，必须要与地球取得联系，即便无法马上得到救援，但与人交流沟通却能缓解我的心理压力。”
火星救援这部电影，江明只看到主角马克的居住舱气闸室发生故障，导致爆炸，室内种植的土豆全部死亡的情节。
在这之前，通过电影的情节，江明知道该如何与地球获得联系。
位于阿西达里亚平原的南方――克里斯平原，NASA于1997年发射并成功登陆的火星探路者号，就在待在这里。
通过探路者号携带的静止画面相机，以及约翰森电脑内的16进制信息交换标准代码表，完成复杂的天体物理工作，向地球传达信息。
好的，感谢曾经无聊的自己，有幸看过电影前半部分的剧情。
想到就做，江明给火星漫游车连接电源补充能源，随后做好出远门的准备。
阿西达里亚平原距离克里斯平原一千多公里，这是一趟远门，单向路程大概十八天左右，总路程三十六天。
时间很久，也充满了艰辛。
需要面临火星夜晚的威胁和白天的高温及辐射，但为了能够与地球取得联系，加紧让地球组织火星救援计划，趁早离开这个世界，这一切都是值得的。
完成主线任务返回时，中子除了寿命之外，会修复身体所有的伤势。
携带装着钚-239的同位素温差发电机，四组太阳能光伏板发电装置，以及所有备用电池和四十天的食物，给居住舱设定待机续航状态，全副武装的江明离开了居住舱，朝着克里斯平原而去。
“嗡！”
又宽又大的高性能越野轮胎，在崎岖不平充满砾石的地表滚动着，整辆火星车平缓而稳定的行驶于火星地表。
江明透过驾驶室的高质量挡风玻璃，欣赏着沿途这些从来没有人见过的美妙景象。
无论做什么，还是到哪儿，江明都是第一人。
在这荒芜贫瘠的红色荒漠，他成功的活了下来。
电动机稳定的工作，同位素温差发电机和电池供应充足的能量，渐渐的，静止不动的居住舱，彻底消失于目视距离内。
走过崎岖不平的丘陵，进入险峻狭窄的峡谷，通过峡谷之后进入早已干涸的河床，江明记录着自己走过的路，还有沿途这些火星景色。
有些时候小心翼翼避开地表的地洞，翻越凹凸的小丘，从高达数十米的悬崖边驶过，在平缓犹如高速公路般的风蚀地区内疾驰。
各种各样的地貌和景色进入眼帘，让人美不胜收。
每天上午驾驶着火星车疾驰，下午用太阳能光伏板组件给火星车供电，夜晚进入火星车睡觉。
稳定，规律，正常。
……
地球，休斯顿，约翰逊航天中心
马克・沃特尼还活着的消息，通过NASA最新的声明和文章，借助世界各国知名媒体的渠道，早已被整个地球人知晓。
马克的家人听到这个消息，最开始是惊喜的。
然后，紧接着惊喜就变成了惊恐。
马克・沃特尼的确还活着，只不过他被落在了火星。
上帝！
伴随这个消息散播而开，整个世界都为之震动。
无数美国民众为马克・沃特尼祈祷，公众对被落在火星的他，充满了同情。
国会第一时间要求务必救回马克・沃特尼，不惜一切代价。
但是就目前为止，地球仍然没有与待在火星的马克取得实质上的沟通和联系。
大家知道他还健康的活着，那都是因为通过NASA和各国宇航局通过卫星，对居住舱旁边挖掘的土坑，以及每天不断行驶的火星车，这些信息总结分析得出的结论。
NASA得到了国会和总统的绝对支持，泰迪已经在设立具体的救援计划。<div id="center_tip"><b>最新网址：</b>