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第11章 这些船员怎么都带家伙?(1 / 2)

 <div id="center_tip"><b>最新网址:www.</b>“夜晚七点半,不知不觉又忙了一天。”

耗费了40多万意识波,前后报废20多架航模和大量的配件。

当陈易完成自己最新无人机的打造,时间也从白天来到了夜晚。

“先去吃个饭,再拉去加油试飞。”

看着这全新无人机的恐怖属性,昨晚通宵一个晚上,今天忙了一天的陈易,非但没有感觉到疲倦,反而精神抖擞,兴致勃勃,迫不及待的想要试飞一趟。

兴趣和爱好。

这是最好的老师,同时也是最强的兴奋剂。

毕业去大疆打螺丝,接着自己经营四年多的航模无人机生意。

陈易一直都梦想着有一天,自己能有一架可以傲视群雄,性能全方位强悍无敌的无人机

过去附近的餐馆,简单吃了一个晚餐。

陈易就推着手动叉车,把无人机叉去称重,再叉进后备箱拉去加油。

新无人机的翼展不过1.38米,长1.79米,高46.2厘米,在一群涡喷航模无人机里也称得上小巧玲珑,塞进后备箱,绰绰有余。

等加注好航空煤油和氧化剂,陈易又拉去称了一遍。

“空重32.7公斤,加满航空煤油和氧化剂一下子飙升到214.6公斤。”

“你这不是无人机,你是披着无人机外皮的燃油桶啊。”

开车过去海边公园,老地方。

陈易提交无人机试飞的报备申请,拿出笔记本电脑,信号天线、操纵杆、脚舵等开始布置调试。

作为一台专业,可以造访月球的近地轨道飞行器,陈易之前花钱定制的航电软件已经不能满足航电飞控的需求。

不过无人机调整升级过后的航电主控,自带航电飞控软件,连接即可自动更新下载。

几分钟过去,航电软件更新完毕。

陈易设置好权限和密码,开始调试无人机的功能设置。

通讯功能正常。

雷达拍摄功能正常。

升降起落轮组正常。

航电控制信号正常......

前后研究了十几分钟。

陈易对自己这台全新无人机,心里有了一个大概的了解。

总结起来就一个字,强!

以无人机的雷达拍摄为例。

经过几次叠加升级,雷达扫描角度达到变态的289°,最远探测距离9000千米。

可以同时锁定5000千米内18个篮球的目标,1000千米内10个麻雀大小的目标,具备红外探测,微波探测,激光扫描探测等功能。

机身前置摄像头在天气条件允许的情况,可以拍摄到月球表面拳头大小的坑洞......

由此可见,30点属性是一道坎。

迈入30属性,这才是真正轨道飞行器的性能。

“飞行报备通过了,开始试飞!”

研究完全新无人机的性能,飞行报备也通过了。

陈易启动航电系统,解开刹车制动,再打开节流阀。

轰!

湛蓝色的尾焰,在航模无人机的引擎喷口喷出。

强大的引擎推力,推动着无人机窜了出去。

“起飞!”

陈易拉动操控杆,脚舵猛地一踩。

无人机在半空来了一个大角度拉升,斜着向上盘旋地冲向左前方的海面。

“百分之10动力输出......”

看着旁边电脑的监控画面,无人机已经飞上千米高空。

陈易在电脑上面敲击两下,按下回车键。

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