<div id="center_tip"><b>最新网址：www.</b>新朝以来很多技术进步需求集中在了军工和兵器乃至其他一些军需品方面，当整个新朝初步成型的科教体系开始转向以纺织为重点的领域时，带来的变革也迅速加快起来。
苏州做为传统丝织品和手工业的重镇，在种种奖励和经验总结、研究探索风气的鼓动之下技术显然相比过去也有了很多改进。
实际上唐代以前尚未见有缫车都未有正式机载出现。至唐代才有绿(缫)车、掉丝、(缫丝)等，这些缫车是指普及了的手摇式缫丝车，不是脚踏九车。丝车结构靠偏心横动导丝杆进行交叉卷绕，使丝绞分层。宋代缫丝技术发展较快，出现了较为复杂的脚踏缎车，包括机架、集绪和捻鞘、卷绕及其他三部分。机架为四面形立体框架，承受大丝-两绪;集绪包括钱眼、锁星(鼓轮);卷绕装置较复杂，包括添梯连柄、络绞、及传动装置等。这是从手摇式发展而来的革新成果，从此缫丝者可以腾出双手来进行索绪、添绪等工艺，生产效率大为提高。东南大周时，笼蒸法就已经出现。
新朝立国仅仅几年，就出现了比较完善的北缫车与冷盆相结合技术，乃至五人就可以日缎茧30斤的大缎车。在用水和其他工艺方面的改良也大幅度的增加了丝绸的质量。
只不过这些进步却明显并不能让张小磊感觉到满意，因为从本质上说：这种类似明代水准的缫丝技术虽然为手工工场的出现提供了足够的条件，但却并不能达到明显比其他许多行当的传统手工艺人更高的效率。勉强而成的那些所谓的“资本主义萌芽”在很大程度上还是封建性更浓厚一些。就算没有七八成以上的工业资本主义时代剥削率，也不能让集中起来的相关从业者拥有自己所期望的生活和收入。
“我听说崇明岛上的蒸汽缫丝机的开发已经初见成效了？并且还能够有效的控制温度了？”在苏州一带的不少工场考察归来之后，张小磊似乎想起了什么。
这方面很长时间以来并不是李辉所负责的重点，但相关事情李辉显然也是了解一二的。他原本希望能够更成熟一些再推广，以免在成果转化的时候发生一些意外。不过听到张小磊问起也就多少有些庆幸的直言到：“应该还在工艺完善之中吧，所幸上个月的技术进度报告已经送来了。。。”
崇明岛上各项技术进度报告送来的时候更是让张小磊有些欣慰，没有想到不仅仅纺丝方面实现了突破，在精纺、缫丝等方面也有了与过去完全不同的变化。