怎么办？难道刚刚设想好的这个最好的想法，还没有开始实施，就要就此夭折吗？就算聪明如陈金，这时都不由紧紧皱起了眉头。
在场所有人的气氛，一时也都变得非常地凝滞。
就在这时，退伍军人代表中一个稍瘦些的年轻人想了想，试探性地说道：“说起购买重型卡车这件事情，我倒是有个门路，就是不太确定……”
众人精神一振，纷纷听起了他的讲述，原来这名江姓年轻人也是曾经在西南前线某团运输营干过。众所周知，**十年代我国财政状况是非常窘迫的，哪怕军队当中，运输队使用的大多也是国产的东风卡车，第一运载量不高，第二质量一般，很多较差的地形无法通过，损坏率也高。最大的问题还是运载量只有当时西方哪怕民用同类产品的不到五分之一，完全无法满足我军当时前线物质的紧急运送要求，给我军当年前线的作战带来了很大的困扰。
可是国外同类民用产品质量虽然好，通过某些途径也可以购买到，最大的问题就和陈金他们现在面临的那样，价格实在太高，当时国家财政窘迫，军队里面穷得连国产东风牌运载卡车都买不起多少量，更别提这些价格高昂的进口运载重型卡车了。
结果最后出了个怎样的办法解决了这个问题呢？当时军中有个年轻人，在东南亚有华侨亲戚，不知道从哪里打听到一个消息，竟然无意中解决了这个问题。
原来当时九十年代初，正是日本经济最鼎盛的时候，那时的日本大举投资美国，欧洲国家，就在临近地区的东南亚自然也没有放过；日本原本的打算是大力开东南亚地区，用来弥补国内市场狭小，产品生产出来无法充分销售的不足；要大力开东南亚地区，第一要搞的，自然是基础设施建设。
于是当年很多日本财团购买了大量重型机械，其中就包括大量的重型卡车，原本打算在东南亚地区大搞基建来着。
只是天佑不测之风云，万万没有想到，一场国际金融风暴，彻底击垮了日本经济，日经指数从四万点的巅峰跌到不足一万多点，日本国内经济也近乎总体崩盘，无数原本实力强大的财团纷纷收缩战线，原本宏伟的雄心壮志化作一泡空想。
原本购买的大量重型器械物资自然成了废品，并且由于世界金融风暴，整个世界经济都非常不景气的关系，连想要低价销售，都无法卖出去收回成本。
自此，全力开东南亚的事情在日本国内再也没有人提起，当年全力投资东南亚的日本财团在国内都成了傻帽，大笨蛋的代名词。
这些大型器械物资自然也无人管理，经过数年的风吹日晒雨淋，最后其中的大部分自然成了货真价实的‘废品’。