第32章解惑(1 / 2)

 第三十二章解惑

“景仁(岑文本字)先生说的也正是臣要说的。”刘仁轨也跟着道:“别的也就不说了,就说这海上吧,以后等大航海贸易真的彻底展开,殿下您凭着天书的先知先觉,最肥的肉肯定都是我们自己吃的,吃剩下的骨头才能轮到那些商会吃,他们又如何能是我们的对手?殿下要是还是担心,不防在后来的航海中给朝廷划拉几块自留地,只要有这些土地在,又哪里用得着担心别人超越我们?”

“而且殿下不要忘了一点。”长孙无忌也正色道:“这天下说到底,还是按照拳头说话的,拳头大才是真理,只要我们能掌控全国的军队,别人纵然有再多的钱,又有何用?还不是我们任由我们宰割?”

“对啊……”长孙无忌的话算是给李贞彻底开了窍了,事情都还没有发生,现在担心这些又有什么用?

何况,长孙无忌说的对,只要军权在手,保持军权的独立性,那些所谓的大财团,根本就只是自己手里的窝窝头,想怎么啃就怎么啃。

至于如何保持军权的独立性,这个倒也简单,李贞已经有了一个初步的想法,军权本身就有一定的独立性,朝廷之所以能节制军队,除了大义的名分外,另一个就是钱粮了,只要保证军队的薪饷是由皇家直接发放,别人是无论如何也插不进去手的。

而且不要忘了,现在的大唐可不是资本主义社会,讲究所谓的人权平等自由什么的,大唐可是真正的封建社会,皇权至上,想要弄垮几个商会,还不是简单的事情吗?

抄家的知府,灭门的县令,一些小官都可以弄垮一个家族,朝廷要是出手,还不是情轻而易举?

再立一些比如《反垄断法》、《专利法》以及《知识产权保护法》之类的法律,足可以限制财团们的发展潜力。再加上自己本身留下的财产,大唐以后就算变成资本主义社会,也足以保证权力的平稳过度,不会出现太大的混乱。

再说,难道就因为担心财团的发展壮大,就不开放航路了吗?那自己辛辛苦苦探索大海又是为了什么?

就因为一点小小的担心,就放弃这个计划——这岂不是因噎废食,未免太可笑了一点吧?

所以,航路肯定是还是得开放的,不过在开放航线之前,李贞觉得自己有必要做点什么——至少不能让那些商会觉得,这钱来的太容易了。

就这样,又过了半个月,在李贞的暗中的推波助澜之下,新航路的事情被炒得越发火热,那些商会们在而更是急不可耐。

然而当他们凑够了买船的钱后却突然懵逼了,因为他们忽然发现,有钱是没用的,你再有钱,买不到船也只能站在岸上干瞪眼。

当然,不是说他们没有地方买船,在李贞的暗中布局下,整个大唐沿海基本上只要是有点规模的港口,都开设有船厂,这些船厂规模不同,大的比如越船可以单独制造战舰,小的则比如杭州造船厂,只能生产配件给大型船厂,但是技术积累都是有的,只要李贞愿意,这些船厂完全可以随时升级成为正规的造船厂。

然而无论船厂规模大小,这些船厂都有一个共同点——那就是他们都是李贞的。

倒不是说大唐所有船舶都是李贞的,但李贞的船厂也已经占据了大唐船舶生产总量的百分之就是以上,剩下的百分之十中,都是一些规模不大,而且还只能生产内陆河流船舶的船厂,说是船厂,倒不如说是大一点的作坊更合适一点。

当然,现在无论是海船还是江船,都有一个共同点,那就是都是用木头制作的,从理论上来说,在技术上两者是没有区别的,但事情哪有那么简单?

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