第四十二章京杭大运河
京杭大运河，是前隋炀帝所修建，是世界上最长的古代运河。南起余杭{也就是杭州}，北到幽州{北京在贞观年间的称呼}，流经河北道、河南道、淮南道以及江南道{包含如今的天津、河北、河南、山东、江苏和浙江}，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1797公里，是世界第一长的人工运河。
据称隋炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河{其实最后一个才是主要目的，为的就是和高句丽开战}，全长将近两千公里，在开凿之后的一千多年里，京杭大运河一直承担着南北方的物资、文化、经济等各方面的交流的重任，也是华夏历史上最功勋卓著的交通大动脉，在历史上的地位，是可以和长城相媲美的史诗级建筑。
今天的大运河杭州码头，来了一支庞大的队伍，人数足足有一万多，携带的货物更是连车平斗，川流不息，一眼几乎望不到边。
这支队伍的主人自然就是李贞了，在岭南经营了一年多，又灭掉了整个南洋以及半个天竺，李贞可谓是功勋卓著，可以想象的是，等他回到长安，迎接他的定然是无尽的欢呼与荣耀。
在获取了无尽功劳与荣耀的同时，李贞也赚取了海量的金银财宝——整个南洋二十多个国家的国库被他搬空，国内贵族大户更是被贬为了奴隶，家产充公。
根据随军书记官的统计，李贞在整个南洋，取得的财宝，光是金银珠玉的价值，就至少在一亿贯钱左右{包括翡翠玉矿以及那些寺庙里的纯金铸造的佛祖金身罗汉等等}，如果再加上那些名贵资源——比如磨盘大的沉香木啦、两人合抱不过来的香樟啦、数不尽的香料啦、一眼望去就跟大海一般无尽的大米啦，婴儿头颅大笑的龙涎香啦，一整块紫檀木雕琢的佛像啦……那价值将会更加的多，初步估计，应该要比金银珠宝的价值都要高两倍——当然，这是在卖到大唐国内的价格……
要知道整个大唐一年的国库也就两千多万贯而已啊——就这还是因为这几年国内国泰民安，经济发展起来的缘故，贞观初年可没有这么多钱。
在贞观初年国家穷到了什么地步？
连长孙皇后的衣服，都是露脚的啊，为的就是节省一点点布料。
这对于一个女子来说，实在是大大的不雅，对于一个母仪天下我皇后来说，更是极其不符合礼仪的。
但是没办法，当时国家穷，就连李世民自己都做不到一日三餐吃肉，甚至为了以身作则，干脆就将三餐制改成了两餐制，就是为了省一顿饭。
通过这些，也可以看出，李贞在南洋赚了多少钱——当然了，这些东西中，有九成都是要献给国家的，只有一成会落到李贞手中。
但就算如此，这一成的战利品，也足够低的上李贞商会一年的纯利润了——而这，还是没有算在天竺的收获呢。
现在李贞押送的，就是所有战利品中最珍贵的一部分——价值还不足总量的十分之一，至于全部运回来，那是不可能的，那么多战利品，用陆路得运到什么时候去？只能等台风季过去，用海运给运回来了。