通过小型运输舰往返运输，停留在太空中的大型矿石运输舰装满，留下了足够抵扣的矿石，开始启程返航。
星际通道入口处，已经有一支小型的舰队在看守了。
枫叶矿业的运输舰在护卫舰的陪同下，经过了最后一次检查，正式开始返程。
与此同时，枫叶矿业总部的派出了第二第三支运输舰队，争取不耽误产能，尽快的的换成金钱。
对于大夏帝国来说，抵扣的矿石正好被用于各种基础建设。
当然，最重要的还是处于月球太空港口的战舰生产区。
白天鹅级巡洋舰经过简单的修改，完成了大夏本土化改造。
研究员将各种超凡科技堆积上去，包括生产线都经历了一波魔改。
战舰操作系统也进行了超凡神经系统改造，除了外表改动不大，基本上完成了升级计划。
当然，涂装舍弃了原始的白的涂装，换成了大夏最喜欢的黑色涂装。
或许称呼它为黑天鹅更合适。
实际上，战舰生产绝对是一个庞大的产业。
各种配套工厂，首先在月球上开始建设。
然后是总装线的制造，被直接放在了太空港口。
首条生产线，直接占据了相当于现在整个太空港口相同的体积。
以至于太空港口的扩建已经完全停止了，大量的招手超凡者加入黑天鹅生产线。
光是这一条生产线搭建完毕，就花费了大半年时间。
等开始实验性的生产，速度也快不起来。
一条生产线半年能完成一艘巡洋舰生产就已经算是高效率的了。
这还是大量超凡工匠一起动手，越过了一些技术难点的前提下。
实际上，要不是超凡之力，他们想要复刻这一条生产线都做不到。
各种基础材料的生产，就需要一点点攻克难点，这还是拿着技术说明。
后续，整个生产体系还需要逐渐完善改造，这是必然的事情，否则成本就会居高不下，完全不具备性价比。
当然，现在要先解决有无的问题。
根据目前的计算，黑天鹅的生产成本比白天鹅要高三到五倍，一方面是因为超凡化改造，一方面就是单纯的基础材料成本。
同样的战舰用装甲，小批量搞出来的，就是比蓝星联邦花费更多。
不过对大夏帝国来说，一切都是值得的。
第一艘黑天鹅战舰，花费了八个月时间，才勉强下线。
此时生产线已经从一个月增加一条到半个月增加一条，一共有了三条完工的生产线，七条未完工生产线。
而且根据第一次生产遇到的问题，生产线进行了微调。
生产线上，第二艘第三艘黑天鹅也在进行生产，顺利的话很快第二艘黑天鹅巡洋舰就要顺利下线了。
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