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第49章 陆航第一飞行团战前会议(2 / 2)

此时,整個作战室里面都涌动着兴奋的气氛。</p>

飞行第60战队有三个中队,统一装备了36架九七重爆(ki-21)。</p>

飞行第90战队有两个九八轻爆(Ki-32)中队,24架;一个最新投入实战的九九轻爆(Ki-48)中队,12架。</p>

第10中队拥有12架中岛九七式战斗机(Ki-27),第16中队装备了九七式侦察机7架(Ki-15)。</p>

而就在机场收到了第三飞行集团木下敏中将的作战命令,中薗盛孝也随即推翻了刚刚布置完毕下达的明日清晨出动,空袭雾都的命令。</p>

目标变成了中国空军驱逐机第3,4大队,驻场的遂宁空军机场。</p>

“中国伊-16驱逐机的转场飞行巡航速度,一般在285千米,两地直线距离560千米,大约需要两个小时。从运城机场到遂宁机场的直线距离740千米,从起飞过黄河,就会被中国防控预警站监视到,想要实现有效轰炸,就必须等到他们的战机降落到机场不久,进行轰炸。”</p>

第一飞行团作战参谋吉田孝三大尉,站在作战室的地图前,拿着竹棍在地图上不断的指示方位:“然而中国空军现在已经被吓破了胆子,稍有风吹草动所有目标范围以内和周边的战机都起飞逃窜。”</p>

“他们没有那么高效!”</p>

小川小二郎大佐断然傲慢的说道:“而且这二十天以来,60战队三次空袭雾都,走的都是商洛,安康,达州,雾都这条线。这次也依然可以,过了达州以后突然全速朝着西南200千米的遂宁扑去,也就是不到二十分钟的航程,他们反应没有这么快!”</p>

“两个小时,这是他们从监控站到雾都航委,再到下面机场信息传递极限时间。当然,以着他们的低效懒惰,正常要比这晚十几到几十分钟不等。从运城机场到遂宁机场,九七重爆携带弹药最短飞行时间可以控制在一个小时四十分钟。从黄河南岸中国空军防空监控站发现帝国机群,到机群飞到遂宁机场上空,需要一个半小时。</p><div id='gc1' class='gcontent1'><script type='text/javascript'>try{ggauto();} catch(ex){}</script>

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