可一旦真的伤害到里面的住户们。没人知道郑荣轩会做出什么样的反映，所以没有任何国家和组织敢于冒这个险，尤其是在知道了郑荣轩本人的恐怖之后。
银河港，这个牵动着全球多个国家神经的庞大项目，现在郑荣轩居然说要投资的大马高铁与之有关系，这由不得大马的议长和议员们认真考虑这一项目的必要性。
郑荣轩把这个让他们纠结的提案抛给他们后，周五上午与李孝利，以及融入自己随行团队里的李明祯等人一起乘着自己的bbj2飞抵了曼谷。
当天下午，郑荣轩听取了留在这里的由三大私人银行成员构成的泰国环泰控股有限公司的工作汇报。晚上携河智苑、李孝利一起出席了阿披实夫妇的私人宴会。
周六，在数百家媒体的见证下，郑荣轩与阿披实签署了一系列投资计划。
第一项便是三条高铁的开建协议，环泰控股将成立一家泰国高铁公司，其中环泰控股占75%股份，王室占15%，中铁总公司占10%。成立后，将委托中铁总公司修建从清迈到曼谷、从乌隆到曼谷，从曼谷到最南端的那拉提瓦的三条高铁。
第二项出售给了环泰控股旗下克拉运河管理公司以拉廊为中心线，南北各20公里的土地，批准了该公司提出的克拉运河开凿计划。
克拉运河管理公司环泰控股占60%的股份，泰国王室占有15%，泰国政府占10%，其余的为泰国各财团占有5%，中、越、韩、日、菲五国政府共同持有10%。
第三项，正式签署了普吉岛的抵押协议，此前签署的并非正式协议，可郑荣轩的钱却是真金白银的借给了泰国政府，或许是看到了郑荣轩的强劲实力，尤其是随着gv恐怖袭击案，以及在泰国监狱里的那一大家子先继有人死亡，他到并没在这件事情上搞什么小动作。
第四项，则是对泰国的百姓们来说无疑是一个好消息，郑荣轩将每年在泰国采购不少于100万吨大米，或用于商业用途，或用于救援世界各国难民，或用于其他用途。
而在郑荣轩签署协议的当天，环泰控股便在泰国采购了5万吨15%破碎率大米，将运抵伊拉克援助那里饱受战争之苦的伊拉克难民们。
这其实已经不是第一次采购了，每年郑氏慈善基金向世界各地援助的粮食高达数百万吨，其中非洲就占了大多数，而采购的国家也不仅仅只是泰国，还包括巴基斯坦、印度、越南等传统大米出口国，只是如今与泰国签署了合约，以后肯定将会压缩其他国家的采购份额。(未完待续。)