这艘商船的主人明面上是一个荷兰人——卡马尔·::巴克莱，暗地里却是中华国北方处的所辖的，船长查仁知。
荷兰是清朝最为熟悉的两个欧洲国家中的一个，另一个自然就是葡萄牙。为什么这样说呢？那是因为荷兰是第一个甘心跪拜的主。
中国有句老话：率土之滨莫非王臣。无论是中国还是夷邦，在天朝皇帝面前一概扑翻在地，三跪九叩首，因此两千年来，本无所谓膝盖的问题。到了和西洋开始交往之后，问题出现了，因为欧洲人不兴这个。
就好比原本历史上，十年之后（乾隆五十八年，1792年），英国使节马戛尔尼来华，就是因为两个膝盖和一个膝盖的关系，最后得了一个很让人无语的结果，因为满清的自大，中国也失去了一次非常好的发展机会。
但荷兰人很乖巧，清朝顺治十年（1653），荷兰驻雅加达（巴达维亚）总督派使臣“至广东请贡，兼请贸易”，但是不懂朝贡规矩，没有带表文和贡物而被赶走。两年之后学乖了，再来一次，使臣是彼得·哥页（译为“杯突高啮”）和雅可布·凯泽（译为“惹诺皆色”），见到了皇帝，扑通数下，行了三跪九叩礼。顺治皇帝龙颜大喜，认为“惟尔荷兰国……僻在西陲，海洋险远。历代以来，声教不及”，但是大清“朝廷德化所致”，居然万里迢迢跑来进贡，因此格外开恩，准许八年朝贡一次，但是海上贸易仍然不准。世界头号海上强国荷兰，跪拜了一通，还是商路不通，却变成了清朝的朝贡国，不知荷兰人是喜是悲。
到了下一个朝贡期康熙二年（1663），荷兰一边遣使朝贡，一边派兵到福建准备帮清朝剿灭海逆（郑成功），这个聪明举动果然深膺朕心，遂恩准每两年贸易一次。
到了乾隆三十一年（应该是这个年份，记得不太清了），乾隆下旨准许洋夷入朝供职，不过这个时候并没人去钻营那个。后来还是梁明从荷兰人口中得知了这个消息后，利用这一点同满清的内务府搭上了关系。
梁明以荷兰人的名义，打着朝贡的招牌一连三年“敬献”贡品，勉勉强强的在满清的心脏部位开了一道小缝。现在就要用上这个了，因为在今年的夏天，他们又和户部尚书，兼步军统领领内务府大臣的和珅牵上了头。
现在赶上年关了，按照礼节也该去拜访一下不是？一舱的东西，就是为了遮掩那三万本禁书准备的。有了和珅这个大招牌，北方处对于这次行动还是极有把握的，现在的和珅可是相当权势。
商船在距天津不到十里的地方就被拦了下来，查仁知凭着和府的招牌，再加上一点“人情礼”顺利的停靠在了天津。在明面上向北京派出人手通报的同时，天津北方处的人马也全力开动了起来，这事不出意外的话是办成了。
查仁知应该感谢乾隆，要不是这个老头脑残，把年纪才三十出头的和珅捧上了如此高位，又显得极为宠隆，天津水师这一关又怎会如此轻易的就过去了。