大家想一下都知道，拥有6个前进挡使得每个档位的齿轮比例更加接近，让马力相对较弱的小排量动机都可以做到起步迅猛，同时也不会因为最终减比太大而导致高巡航转过高。李礼特意试了试在d档模式下，以日常对待油门的方式，如果不留意转数的快升降，不知不觉地就很快去到第6档。
但当你狠狠地猛轰一脚，变箱立即就会迅地降下2档甚至3档，时表马上就像转表一样猛地往上窜。
这才是开车的感觉！一下子李礼就找到了与车子交流的一个点，一个人车可以共鸣可以相互交流相互信任的点。可是李礼并不满足，他还要测试车子的高稳定性，前方路段正好有个平缓的长弯角，李礼当然不会放过这个机会，他迅以公路限上限更高的度劈入这个弯角，具体数字就不说了，免得有些别有用心的网友专门来找碴。
高下矫健的“黑夜”更是如鱼得水，虽说轴距相对短的车更适宜短平快的山路，但它低矮的车身重心应付这些极具离心力的快弯依然控制得很好，能承受的度绝对在很多专业人士的心理承受能力之上。
光说李礼了，那么左小雨在做什么呢。左小雨没做别的也正和李礼一起体验这车子的性能呢。看着李礼动作娴熟而敏捷的加、车、过弯、避让左小雨陷入了短暂的痴迷。原本她那句高上认真开车的男人都是性感的就是随口一说，她自己根本没什么感受。
可是今天，就在刚才她却那么真实那么近距离的感受到了。她也只看到了李礼的侧面，她也感受到了这个男人侧面的深刻和沧桑，当然还有性感。
她甚至希望这条路没有尽头就这么一直的延伸下去。他就这么坐在他旁边静静的陪着他，静静的看着他……
李礼对于12o公里以内“黑夜”安静的行车噪声和舒适的悬挂也很是满意，他也相信如果出了磨合期这车上22o绝对不会有问题，行车噪声和悬挂又会是怎样的表现呢？他很期待！不过单单这一段路程他已经见识了德国人可调式悬挂的人性和高明。侧头现左小雨花痴似的正看着自己。仿佛情窦初开的少女。
李礼禁不住笑出了声：“怎么，左小雨，才现哥身上忧郁的气质，内在的深刻和迷死万千少女的优雅吗？看你哈喇子都快出来了，哈哈！”
李礼说完等着左小雨的反击，左小雨是一定会反击的，会把李礼批判的一无是处才开心的。可是很奇怪，半天没有声音，左小雨只是直了直身子目视前方不知道在想什么。没人接话茬多少有些尴尬。不过这难不倒李礼，否则他就不是李礼了。
我给你讲个真实的笑话吧：o4年的时候有一个台湾的大商人想来秦皇岛投资，以前他大陆只来过上海和北京，所以他要亲自考察一下，就多方的收集整理资料。
最后他得到的结论是秦皇岛交通很达，水路，陆路条件都不错而且还是o8年的奥运城市值得投资。还有很重要的一点就是他的一个国内的朋友告诉他秦皇岛离北京很近，非常的近。
于是他就带着满腔热情来了北京，朋友说用小车送他，他拒绝了。说：“不是很近吗，我直接坐火车吧，也顺便看看北方的风土人情”。于是他到火车站很快的买了一张车票，他很幸运买的是北京到秦皇岛的老爷车4496。
结果当他在煎熬了4个多小时终于到达秦皇岛的时候喘着粗气对来接他的人说：“中国真是太大了，台湾太小了，5个小时的火车你们都说非常近，我真成了井底之蛙了，在台湾我们过4o分钟的路程就要坐飞机了，就冲这个我也一定要在这里投资”。
接待的人很吃惊就问：“您真的决定了吗？您还没有具体考察呢。”
“还考察什么呀，这里的展空间太巨大了，不用考察也能决定了”
于是这个大商人就真的在秦皇岛投资了，展的还很成功。
左小雨终于抿嘴笑了，她觉得这时候的李礼又很可爱！就顺着说：“是呀，中国好大呀，那李老师咱们要不要一起唱国歌呀，来表达作为一个中国人的骄傲！”
“起来，起来，不愿做奴隶的人们，用我们的血肉筑成我们新的长城……”李礼还真就边开车边大声的唱起了国歌，旁边的左小雨再也忍不住，笑的花枝乱插