的,但风始终是会变的,那么依赖风,利用好风就是一个好的水手最基本能力和操作水平。风是推着帆走,可风吹过帆时不光是推着帆走,要
是风只能推着帆走得话,那船永远不会比风快,而事实恰恰相反,很多时候船比风要快好多。这个原理是风不光要推着帆走,还有就是在凸
起面会产生一个负压力,而另一面是正压力,正压力对负压方向施加一个巨大的推动力,这个力才是风帆主要推动力,而不是风直接推着帆走
是主要推动力。”有点绕口,简单的也给陈析说糊涂了。陈析看着一脸茫然的船夫们,还是做个小实验吧,当初大王就是做了这个实验,使得
逆风而行的原理被搞清楚的。陈析拿了一块绢出来,“你来吹口气”对着一个坐在前面的船老大命令到。噗,手绢被吹得飘起来。“这个大家
看到了,风吹它,它即动了。”又取出一块手绢,“那么我向这两块手绢中间吹起会怎样呢?”那个船老大想也不想,“一定把两块都吹开
呗。”“好,那么让我们来验证下,对不对呢?”陈析还是温文尔雅。噗,噗噗,噗噗噗,越吹越靠的紧,直到靠到差不多时才给吹开,
但一分开有靠上一起了。船老大觉得蛮好玩,连着吹了好半天,可实验的结果永远是可重复、可验证般符合基本科学原理。说起科学,其实和
技术是两个不同概念,和信仰也不是不同概念,科学需要信仰基础和某个信仰是科学的是两回事,唯物学说在解释这些关系时是说不清楚的,
只能归结那些提出突破性概念的巨巨们信仰变了。这个一如很多科学家一边提出前和普通人不理解的理论,如大爆炸、能量守恒转变、进化
学说等等,一边老老实实在星期天做礼拜。这个没有什么矛盾的,是给唯物理论给歪解的。回到技术和科学关系上,大王杨晨毓特别强调了技
术只是科学之末,科学才是本质,当然鉴于当时中国的奇技淫巧们还在钻研各类有趣的东西或在探索世界本质等等,还没有给儒学或经学佛学
什么的带坏脑子前,杨晨毓有意往培养科学精神上引,而不是唯技术流。技术流穿越可以帮一时,解一时之困,只有科学流才能给民族以希望
,否则永远跌进技术流循环之中,那么早晚给科学流打败打残。杨晨毓曾对那帮为他效命的雇佣汉军说过,这个世界没有什么东西不能量化的
,现在不能只是我们没有找到量化的办法。对于陈析这个家伙,杨晨毓还是满意的,在最初的培训中,他的问题不算太多,但是每一个都很有
质量。杨晨毓觉得还是要开大家求知的**,只是把很多自己知道的答案写下来封存好,然后他让那帮最有兴趣的人自己寻求答案,以便十
年后来对照当初的问题解答。对于这几点工作重点,也是吴越两国教育的方向,主要是培养现哲学苗子,提高吴越哲学水准,第二就是把科
学和技术分流。尽管都要学的,但技术只是培养兴趣开眼界学习谋生技能等等。而科学素养才是培养吴越两国精英主题,使得吴越两国在一代
到两代人里出现真正的科学大家。陈析对实验结果引起的轰动早已了如指掌,不急,看来这帮老粗还没有真愚。“动力是两个力之互相作用的
共力,”然后用树枝在沙地上划拉一下,“这个合力才是我们需要的动力,如何利用它就是我们每个驾船人都要学习。”陈析很骄傲。一下子
有点教书育人的感觉,“大家有问题尽管题,明天我们要上沙船实习如何进行逆风航行——、
沙船载满水手,顺着早上的6地向海洋气流,快张帆远行,每个原沙船水手带几个新水手,手把手教导如何把帆引向最有效率的角度。
船为了让水手们体会下快航行的经验,居然把五桅上所有的帆都张开,连辅助用得小帆、顶帆、前帆都一起张开,舵也给拉出水面,船只飞
航行的度让这个年代的人体会到骑马也赶不上的度。确实是骑马也赶不上的度,马的度不是只冲刺的度是指平时连续行进拉车的
度。海浪涌起的波涛被沙船扁平的船头飞快压下,在风口的水手都觉得寒冷,海水也打在身上,非常难受。在另一侧的水手都借着挡风的任
何东西躲在一起,当然老水手们还是要向这些渔民水手怎么伺候这条船上的设施。“放渔网,”陈析乘着这次实习还不忘打鱼,水手们本来就
是渔民出身的多,放下一张小拖网也不是很烦的事。船随着渔网的放下,一下子度降下来了。在海上准备兜圈返航时,就是教习逆风航行
的时候了。“快,把竹蓬调成纵向,小帆降下收起。水手们很快就干好了。各个老水手的经验也体现出来,他们不需要太多命令,就自己调整
着帆的方向。船成之字迂回向上前行。收网后,船加快,很快就看到东莱的岸线了。一天的实习也就结束。随后几天,不管风向如何,天天
实习。等差不多了,再把水手打散,让原老水手们都做起了大副二副,王二也被分配到一条运奴隶的船上做了大副,当然原来的船长们还是船
长,只是手下都被打乱,这个也是杨晨毓关于我们都是神的子孙,我们来自五湖四海教育下要求的,人一定要打散,不能成地方形成利益小团
体,要说有小团体也是贵族统治团体,而不是人群、族群分裂团体。