尽管进行了一次人员裁减，从宣化区上路时，人员依旧要多出许多，贴身随从人员倒是没变，薛磊、钟跃、李诗曼、顾惜雨和顾青雪，在加上贝琳达、妮娜和露娜。增添的是兵丁，24名魔兵，和新到的6名shè手，6名猎头者，6名死法师，6名魔药师。
魔兵在与光辉天堂派遣的维鲁斯战团一战后，损失了一部分，剩余的被安排在了宣化地下城，那里有一个没有高效核心装置的简易黑暗巢穴，利用地下利于收集黑暗能量的特点，能够保证魔兵的维持。
新到的另外24名兵丁，全部是黑暗化的血族，是本部那边建立的黑暗巢穴完成的。
shè手就是ADC，配备电磁轨道枪。
猎头者简称DPS，近战伤害输出单位，也叫刺杀者。
死法师并非是死人，而是指它们使用的法术是固定法术位镶嵌式的，不需要他们自己有创意，当然，其智商也不足以创造新法术。这些AP就是法术伤害输出，算是这个时代的低级自走火炮。
魔药师也同样具有僵死的特点，不具备自己开发药剂的能力，而且只会三种药剂，黑暗药剂、冰寒药剂、嗜血药剂。另外，同死法师一样，它们也有携带量大的优势，就能量输出上限而言，即便是一般的D级战职者，也没有其凶猛。
有了这些半傀儡生物。季良实际上已经是带着一个建制完整的小型战团了。惟一不够方便的是这些半傀儡生物生活不能完全自理，需要一些辅助设备以及适当的看护照顾。因此，舟式风动力气垫车诞生了。
这种气垫车的原理跟季良他们单兵使用的风雪滑板相同，车体框架是由新开发出的奇魔荆编制而成，为了减轻自重，风能皮囊被制作了出来，配合风系符文使用，成功的让该车拥有了7吨左右的承载力，遗憾的是镌刻风系符文的几种材料格外稀少，所以暂时不具备列装势力的条件。否则到不失为一款好的运载工具。
这辆约35米长、8米宽、12米高的大车看起来就像是半栋会移动的土楼，或许是类似蝈蝈笼般藤蔓编织、且间隙较大的原因，它并没有那种沉重感，而实际上当它开始移动时，重量更是会轻到一个不可思议的程度，若非载客载物，那么它会像羽毛一般，风一吹就飞的不知影踪。这便是风系能量运用的神妙之处了。
气垫车的正面有个大型客机般的圆鼻头。共分三层，第三层后半段有甲板。因为没有庞大的动力系统，所以其容积比较大，季良干脆将黑暗巢穴改变外形、设在了底舱，这也是最花费时间布设的部分，光是一个防黑暗能量腐蚀涂层。就费了不少手脚，还有就是黑暗能量井的打造，该隐遗骸虽然犀利，却也不能无中生有，所以要想有足够的黑暗能量使用。接地气是免不了的。
气垫车最大的软肋，就在于防御力不太好，藤蔓的编就的大网眼框架使之看起来更像艺术品，也就是刻印在框架上的节点能量盾能够起到保护作用。好在随着盖亚泪石的送回本部，更外一种防具用魔荆的培育也已有了眉目，这魔荆不光是可以为制造新一代的甲具。也可以做成装甲板挂片儿，倒是气垫车的硬防护能够上一个大台阶。
因为气垫车的关系，季良又在宣化区多待了一周，这期间他特意带人去了趟绯月殿，按照时间推算，绯月殿如今已完成了掠夺消化，他担心那帮家伙有憋着劲准备酝酿什么侵袭行动。
可惜天不从人愿，偌大的绯月殿彻底成了荒败的废墟。绯月殿的建筑体系也是非常有特点，只要有那些发光的节点，任何地盘都可以变成豪华阔气、又极具现代文明特sè的地城体系，反之，泥石松动、渗水严重、废气滚荡，再加上仍在继续的造地运动，季良一行去的时候，还险些因塌方被堵截在那地下迷宫中。
近段时间惟一的利好消息，就是付惟仁跟部落大打出手。这人也是个野心勃勃的主，尝到了植化巢穴的甜头后，便不再满足于转化异族或野怪、搞一堆智力低下的野怪创业的保守路数。他出身血族，一直以来又是从事情报工作，所以对血族和狼人之间的、以及血族与血族之间的龃龉比较清楚，几次见缝插针的出手，搞到不少植化材料。
然而部落也不白给，况且奇树事件闹的沸沸扬扬，部落虽通过中间人梵卓一族、从季良那里得到了保底级别的黑暗果实，但对他始终缺乏信任感，尤其对地下根蔓世界虎头蛇尾的结局颇有质疑。在这样的一个背景下，付惟仁在一次行动中出了些纰漏，于是暴露了。
付惟仁跟季良做了交易之后，有两样宝物，第一样是黑暗果实之树、第二样是植化巢穴，这两样宝贝要想运转，都离不开大量的能量供给，可惜付惟仁没有季良那样的家底和技术，只能是正常收集，也就是找一个合适的地方，将其展开，吞吐游离能量。受效率的影响，摊子不免大了些，在部落的有心探索下，被找到了，于是双方自碰撞伊始，战斗就直接白热化，看那意思，明显有向‘奇树第二’发展的趋势。
这次，季良是不准备参与的，解析奇树事件，真正可怕的其实不是奇树，而是盖亚泪石。这物品太过妖孽，化平庸为神奇，一个不留意就能创造出非常麻烦的异变物种。奇树之所以那么牛掰，也是因为一次xìng用掉了相当多的盖亚泪石能量。如今神奇已经从根源上消失了，来龙去脉也理清了，付惟仁的黑暗果实之树和植化巢穴能为其带来怎样的收益他也心中有谱，如此，也就不觉得是什么大问题了，他倒是巴不得付惟仁能狠狠跟部落打几场。