引擎驱动的原理是用正能量压缩飞船前面的空间距离，负能量延长飞船身后的空间距离。飞船的驾驶舱是一个大球体，边壁上沿着球体的赤道线安装了一圈负能量发生器。启动引擎后，球体前面的空间会以超光速收缩。正负能量的获得是利用“卡西米尔效应”产生的，由两块极其长的无电荷板平行放置就可以得到负能量。因为板外侧的虚拟粒子施加的压力比板内侧的虚拟粒子大，因此两块板互相吸引。所以该引擎主要运用在恒星级飞船上用来做横越星区的飞行。
行星级战舰的跃迁引擎本来是用来横越恒星系这种短距离星际飞行的。后来，人类在此基础上开发了被称为“宇宙高速公路”的亚空间隧道（也称量子隧道）。这样，行星级战舰也可以做横越星区甚至横越星座星系的飞行了。关于量子隧道的原理我以后有机会再跟您解释。
恒星级战舰对应的横越星座星系的方法是建立在“弦”理论基础上的量子环，这个原理今天也没有篇幅解释了，您暂时只需要知道无论是量子隧道还是量子环都需要太空基站的开合管理，就像飞船发射回收的指挥舱那样。所以，行星级战舰只需要安装跃迁引擎、恒星级战舰只需要安装曲速泡沫引起就可以。
但是，眼下的这艘“神州”号我在外面时已经发现了不同形式的两种尾喷口。进到曲速引擎舱后，磁场读数异常高。并且，以我对“神州”号的了解，这个引擎舱明显被移动过，并不在飞船中轴线上。我简单查看了下引擎，发现无电荷板已经遭到人为破坏无法使用，鉴于目前火星号的运输能力也无法修复或搬运这么大的引擎。
向飞船外走时我想跟着磁场读数去一探究竟，但是被“红舰队”阻止了。我借故要再检查下曲速引擎又重新走了一遍，发现那个磁场几乎与曲速引擎平行。走到飞船外后我再次仔细观察了尾喷口，几乎可以断定，这是一艘双引擎飞船！而另一个正是反物质引擎！
乘坐“雪茄”返回火星号的路上我有一个想法：火星号降维的方法很可能就是启动反物质引擎把我们送到银河系的黑洞中心。如果黑洞的另一面正是可观测宇宙的反面暗宇宙呢？暗物质占前宇宙的85%，但是人类一直有意无意的回避着。有很多人都猜测，黑洞的另一面很可能是白洞，两者交接的点就是灭点。如果灭点不是永恒之地，而是可以穿越的呢？暗宇宙里的白洞，明宇宙里的黑洞，这两者是通往各自世界的大门呢？就像前宇宙里那个远古时期的“太极”图案！
如果我的猜想成立，火星号的暗物质反应堆之所以失去了能量，是因为在大爆炸前被启用过了，能量全部对消了。“神州”在大爆炸前也启动了反物质引擎，也成功进入到了二维漩涡，但是它也许没能逃出来。它可能经历了灭点，来到了暗宇宙。同时，因为“他们”对多维宇宙的折叠爆破，暗宇宙作为宇宙的安全模式可能被开启了，从而出现在了当前宇宙，“神州”号也回来了。但是，船员呢？他们是没能穿越灭点吗？还是已经穿越了，但是经历了暗物质化？天哪，如果这是真的，他们现在可能就在“神州”号上！
我想立刻联系火星号基地总部，但是被“红舰队”拒绝了，他们认为按照程序我必须先当面向组长报告。
我又开始思考“神州”号可能在执行的任务。恒星级战舰在战争结束后基本上就只有两种用途，一是搜寻“他们”及其僵尸军团的踪迹、二是穿梭于末日基地位于可观测宇宙的两端“天庭”基地和“地藏”基地。“末日基地”的任务也是两个，一是保存人类文明的知识和生命火种以防宇宙末日，二是突破宇宙墙壁。如果二达成了，那么一的保存办法就是将知识和火种送到墙壁外的世界。通常我们认为宇宙墙壁是隔绝不同泡沫宇宙的，如果突破就会进入另一个平行宇宙。
现在我要继续大胆的猜测，如果两个基地里有一个达成了第二个目的，那么，大爆炸发生的一刻，人类是否穿越到了平行宇宙？“他们”在折叠宇宙时又是否折叠了那个人类穿越到达的平行宇宙呢？“神州”号在其中又扮演了什么角色呢？还有，那个持续发射了1600多光年的信号是谁干的？什么目的？