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第二百九十二章 夜空中的眼睛(2 / 2)

给北路军蒋鸿遇当助手的是联军司令部派下去的石原莞尔中佐,这厮顺带还要指挥那个rì本骑兵联队

“此外,给从喀山派到切尔尼的那个白卫军步兵师发报,要求切尔尼把所有的护路铁甲车都派到从切尔尼到乌法方向来,特别要防护好乌法西北四十公里到五十公里这个路段

同样,让佩佩利亚耶夫把乌法的铁甲列车全部派出去,重点巡逻路段是从西北集群的防线北端,一直往切尔尼方向过去,鸟都不要让飞过去”

田俊很快将命令记录完毕,等王庚签上字,自己又签了一下,便直接交给下面的机要参谋送去了电讯中心

“鹰眼都已经返航了么?”王庚走到作战地图前一边看着上面的敌我分布和态势图,一边问道

“鹰眼1号、2号和3号傍晚前陆续返航,在基地加完油换了的机组之后已经重升空,正在执行夜航侦察任务”田俊看了看手里的记录,回答道

用汉德利佩季V1500改装的空中预jǐng机还没有完成,所以现在汉德利佩季O400改装的空中预jǐng机受到航程和滞空时间的限制,而且由于王庚同时派出了三个方向的空中预jǐng机,要是执行昼夜不停执行任务的话,一天得倒三个班才够用

等换上V1500的话,一天只要飞两班就能涵盖昼夜的战场空中侦察和预jǐng任务当然,执行护航任务的战斗机中队换班的频率就大了,中华飞机制造公司的王助和巴玉藻也在攻关飞机挂载副油箱的项目,预计到7月底就能完成,届时航空队各型飞机挂载副油箱后航程和滞空能力将大大提高

当然,在没有月亮的夜晚,如果地面部队不暴露目标的秘密行军,夜间空中侦察的效果也相当有限,好在几千或者几万人的规模调动的话,要真正做到悄无声息也是相当不容易

“总司令,北面铁路线有铁甲列车护路,可如果图哈切夫斯基派出骑兵从南路包抄的话,我们如何应对?”吴佩孚的神情很认真,他可不希望把胜利之寄托在对方的失误或者不求进取之上

“吴上将,乌法以南的乌法河就是一道天然屏障,我以为,苏俄红军不会冒这么大的风险去半夜里去渡河,风高月黑水深流急,等他往南跑上五十公里天都黑透了,这时候渡河简直是天方夜谭”

rì本陆军大将宇都宫太郎依然一脸的不以为然

“南面,南面不是李鸣仲领着第一装甲师下的骑兵混成旅、乌拉尔第三骑兵师和rì本第四师团的骑兵联队迂回的地段么,南路军他们现在到了什么位置?”王庚见地图上没有标出来,便转过来问田俊

田俊翻了翻手里的电报,见没有的,便报告道,

“傍晚前接到李中将的电报,南路军已经抵达斯捷尔利塔马克,以东五公里的乌拉尔山脚下,经傍晚前的飞机侦察,苏俄的第四集团军只留了一个营的兵力驻守,他随时可以拿下该镇您当时回电要他再等一等,先不要打草惊蛇”

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