“那么贵国如何应对均势下的航空母舰对战呢？”米切尔问道。
“如果可以的话，自然是建立某种不对称的优势，比如说，我们会集中水上飞机担任侦察任务，而让航空母舰上的飞机和甲板可以安心的用于进攻。此外，如果是大规模航空母舰编组作战的话，我们会让其中一艘航空母舰搭载大量的战斗机负责整个舰队的防空作战。”苏醒的回答非常的坦然。
“专门用一艘航空母舰来承担防空任务吗？原因是什么？”米切尔陷入了沉思。随后问道。
“很简单，如果两艘航空母舰一起担任防空任务的话，那么相互之间的协调就是一个麻烦事，我们空军的指挥原则就是一个独立的机群负责某个空域，而海军也继承下来了。”苏雄说道。
其实，苏雄说的没错，开始的时候德国海军确实做过类似的研究，但是随后就放弃了，真以为现在的德国海军就马放南山了？怎么可能？！经过长时间的推演之后，德国海军发现虽然用一艘大型航空母舰承担防空任务可以最大的程度的解决协调问题，但是如何保证持续不断的防空呢？
要知道，现在的航空母舰飞机降落和起飞时不能同时进行的，而防空战斗的时间也是不确定的，如果等到第一波战斗机打完，准备回来补给，而第二波战斗机正在甲板上整备的情况怎么办？这个防线不直接崩塌了？！所以说，苏雄才会对雷德尔说关于航空母舰作战中，德国人也没有一个完整的体系。目前正在尝试别的方法！苏雄不知道别的方法是否能用，但是他知道，即使在大航空母舰分队中，用一艘舰队航母执行防空任务的方式是性价比偏低的！这算一个坑！
“这会让一艘舰队航母彻底失去攻击能力的。而且纵然是有足够数量的战斗机，恐怕也很难拦截，通讯是个很严重的问题，而指挥更是一个无法解决的问题。”作为美国海军航空母舰专家，米切尔自然知道其中的难处。试问，对方一大波飞机莽过来，有高空掩护的战斗机，有中空进入的轰炸机，以及低空雷击的鱼雷机！对方从四面八方冲过来，你如何高效的指挥战斗机在目视条件下有效拦截？答案是，没法弄，总会出问题的……。
美国人对这个问题看得很透彻，于是想出了一个简单直接的办法。要不我们直接全力输出把对方莽死怎么样？
于是，美国人想出了一个非常极端的一波流体系全甲板攻击！在一次攻击中，或者说在一段时间的攻击中把相当于总载机量50%甚至70%的飞机连续放出，然后一波干掉对手！至于防御？再说吧。
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