第354章 无畏前奏!(2 / 2)

“由斯柯达负责火炮设计,然后巴伐利亚和奥地利一人一半的产能,我们平分利润,你看如何?”王子开出的条件不能说不优厚,基本上是奥地利负责研发,巴伐利亚负责市场,大家各取所长相互协作。当然,这只是火炮利润,炮塔的设计和建造还是巴伐利亚占大头,毕竟这个难度相对于火炮来说要小一些。

“你们要设计新的战舰?大概几艘?”费迪南皇储并没有第一时间回答,而是反问道,现在,他已经从一个储君迅速转化成一个商人,开始计算自己的得失。如果这笔买卖比较小,分摊研发费用困难的话,那么他就要重新考虑这个利益分成了。至少要让巴伐利亚方面支付部分研发经费。

“我们未来的战列舰和大型巡洋舰都要使用12寸舰炮,前者的数量可能是2到3艘,后者估计也是这个数字。”王子想了想说道。

“那么这些战舰将在什么时候开工,什么时候完成建造呢?”费迪南又问道。

“应该是在1902年开工,工期可能是2到3年,全部完工应该是1905年到06年!当然,这目前只是我个人的计划。王子回答道。

对于第一批战舰建造的数量和工期,王子是经过深思熟虑的,这可不是一拍脑袋想出来的,虽然王子知道无畏舰的价值,无畏的出现让前无畏舰急剧贬值,但是建造难度同样不小,历史上英国人的无畏排水量达到了1.8万吨。

但是实际上,这个吨位对于一艘防御良好,同时舰炮和鱼雷有较好防护的战舰来说还是不够的,按照王子的估计,一艘装备了10门左右12寸L45火炮的无畏舰吨位应该在2.2万吨左右。12寸级别的侧弦装甲,3寸级别的水平装甲,加上较好的TDS,这些都需要吨位支持,

现在德国海军建造最大的战舰排水量是1.5万吨,然后直接跳到2.2万吨。王子也感到有些悬啊!

这还是战列舰的建造,技术上和工程上的事情就已经让德国工业有些压力了,而战列巡洋舰的难度更大,因为战列巡洋舰对航速的要求更高,如果说战列舰可以用煤油混烧锅炉加蒸汽机凑合一下的话,那么战巡就必须用蒸汽轮机,否则想达到25节的航速,那真是困难啊。甚至可以用渺茫来形容。

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