第583章 战时运输和破交 2(1 / 2)

 “你花钱的本事比提尔皮茨还要大。看来我们又要增加预算了。”德皇半认真半开玩的说道,100艘潜艇啊,其中6成以上还是大型潜艇。

“但是这是必须的,这是我们打赢这场战争的关键,巴伐利亚王国甚至可以自己打造一支12艘潜艇组成的舰队,并将其交给公海舰队指挥。”潜艇的意义之巨大,甚至超过了主力舰队,所以即使德国不愿意搞,****宁可自己掏钱垫付也要把潜艇舰队搞出来!而按照王国之间的潜规则,既然巴伐利亚都要有自己的潜艇编队了,普鲁士总要表示一下吧?

更何况虽然12艘潜艇看起来很多,但是吨位小啊,就按700吨一艘的话,也不过8400吨的总吨位,就当两艘5000吨的轻巡洋舰造价了,目测不会超过80万英镑吧。王子心中盘算道。

“廖勒上将,你有什么意见吗?”皇帝又看向一旁的冯.廖勒上将。

“这是一种全新的作战方式,战斗力应该会不错,毕竟现在没有能够有效克制潜艇的技术,我相信鲁普雷希特****殿下和波尔上将可以制定出一套非常不错的潜艇战体系。”廖勒上将先肯定了一下****和波尔上将的工作,然后继续说道。

“但是我担心的是,这套体系会不会面对一些法律或者道德问题?比如说,英国人雇佣中立国船只为他们运输物资我们怎么办?是打还是不打?由此导致其它国家的不满甚至是干涉的话,怎么办?好吧,说的更明白一些就是,如果战时我们发现了美国的运输船,那么是否发动攻击呢?”廖勒上将提出了一个很尖锐但是又很现实的问题!

“很好,不错的角度!”****心中给廖勒上将点了个赞,后者说的没错,潜艇战在1战中最大的问题不是英国人的反击,也不是护航,而是因为无限制潜艇战引发的各种政治问题,打沉两艘运输船还不算大事。打沉了客轮可是要出问题的!更重要的是,对于这种情况,****本身也没有一个太好的应对办法。

如果打中立国运输船,可能会导致某些国家的过激反应,当然了,像小国的反应就不说了,再怎么跳腾也不能把德国怎么样。但是大国,比如说美国就不一样了,虽然这个位面英美已经成为了敌人,但是如果根据资本家逐利的本性,一旦开战肯定有美国船给英国人运输物资,那么好了,对于这些船,德国是打还是不打?打了?万一美国参战怎么办?如果不打?那对英国人的海上封锁就会出现一个极大的漏洞。

甚至不要说打中立国商船了,就算是打敌对国家的运输民船的运输船都会导致极大的非议。毕竟1战的时候各国还没有总体战的思想,他们自以为身处文明时代的温床。这种赤裸裸对平民的杀伤对于大部分欧(www.vkzw.com)洲和北美人来说还是比较难接受的,当然,如果论伤害的话,英国人的封锁其实威胁更大,但是表面上并没有那么血腥,而美国人也曾经在战争初期要求英国放松对德国的封锁。所以说,这个时代的民意是潜艇战最大的问题。

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