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第三零六章 战前准备(1 / 2)

 “打是不难打,就现在缅甸的日军,咱们用四个集团军去打他们,那都可以说有点欺负人了,可关键问题在于,我们怎么通印度?

上次日军攻英帕尔,可以说是撵着英国人的屁股,一路行军走过去的,仓促之下英国人根本没有形成有效防御,可即便是这样,因为疾病和道路问题,日军也死了好两万多人,后来从吉大港登陆才把英军吓跑,现在他们自己都不从缅甸过去了,主要依靠吉大港海运补给,如果咱们进攻英帕尔,后勤就只能依靠空运,别忘了在缅甸战场上,日本飞机可是很有威胁力的,再说就算打下英帕尔,,就那条道路的情况,大量的物资运输也很困难。

所以照我说咱们在缅甸守住现在的防线就可以,然后从密zhi那向北修到雷多的公路,以一个集团军负责保护筑路工人,尤其把装甲部队开上去,边打边修,多搞点工程机械,有一年多也就基本上修过去了,另外从昆明修筑滇缅铁路,一直修到密zhi那。”黄百韬很快给杨丰找出了最简单的进入印度方法。

这套历史上的滇缅铁路加中印公路组合,的确是最好的,杨丰跟那帮军阀们立刻同意了这个计划,尤其是龙云,那简直举双手赞成,这家伙拍着胸脯保证,杨丰只需要提供机器和技术人员就可以,至于民工云南全包了,三五十万人还是没问题的。

既然这样那就简单了,甚至新组建的第四集团军都不用太着急进入缅甸,先把杨森部调过来负责雷密公路的保护就可以,至于原本第一,二两个集团军对日军的防御,这个都没什么可在意的。就缅甸的五个日军师团,说实话远征军没把他们吞了,完全就是为了养着玩,想打过来那简直太异想天开了。

不过这样的话,印度方面就必须加强了,至少要以一个军的兵力在布拉马普特拉河以西摆出渡河进攻的架势。这样就可以从背后威胁日军,一旦这边开始修筑密雷公路,那么日军肯定会加强在野人山西边的防御,从吉大港有铁路直通雷多,日军的兵力调动会很方便,而且后勤补给也很轻松,但驻印军的补给却只能通过空运了,杨丰忽然发现自己对运输机的需求好像越来越迫切了。

光维持驻印军作战,就得至少需要两百架运输机专门负责。更重要的是不但要运输武器弹药,还得运输油料,两架飞机只能当一架使,现在国内原油供应全指望延长油田,最近光头佬对延安说话都越来越客气了,昆明的液化燃料给坦克使可以,给飞机使有点不太放心,另外还有就是在豁出去这张老脸从美国运。可怜的天皇陛下明知道一船又一船的油料在天津港上岸,却只能无可奈何。

三百架轰炸机和美国海军太平洋舰队虎视眈眈地盯着他。只要日军有破坏正常贸易的行为,那对罗斯福来说会笑死的,他早就想对日本开战了,只是找不到合适的理由解决国内孤立主义而已。

所以到现在中国的油料来源还是没有受什么影响,可有油也没有公路或者铁路运到拉萨去,所以只能空运。五吨物资从西安运到拉萨需要两架运输机,一架负责携带返航的油料,如果要再运到印度,那就得需要三架运输机,两架负责运油料。所以也怨不得杨丰一个劲让英国人买飞机,他也是没有办法。

给藏南的驻印军空运倒是比较简单,从昆明起飞就可以,但这需要战斗机护航,日军在缅甸的战斗机是不可能看着它们逍遥自在地飞行在缅北的。

“困难重重啊!”连杨大老板都忍不住一声叹息,不过这并不是最大困难,最大的困难来自北方,自己在印缅这样搞,已经是在挑衅日本人的底线了,他们对自己的容忍,或者说对解放者轰炸机的恐惧是有限度的,此前远征军从仁安羌油田撤回来,实际上就显示出互相之间一种妥协,向日本人显示自己无意缅甸,目标只是自己国家的安全,同样出兵印度也是这个意思,可是要修铁路,修公路,把两个战区连成一片,日本人就是傻子也能看出自己野心勃勃来,那时候恐怕他们不会再不有所表示了。

弄不好自己下一步真就得面临南北两线作战了,而且同美国之间都贸易通道肯定会被封锁。

这个代价可是很不小啊。

杨大老板忍不住又叹了口气,当然让他放弃肢解印度这么有爱的工程,那也是绝对不可能的,打就打呗,反正现在北方也有时候没打仗了,打一场无论对发展经济还是锻炼士兵都是很有用处的,另外攒了那么多云爆弹,也该往日本扔几颗玩了。

想到这里他不由得狞笑起来。

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