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第359章 蒸汽大师的野望(2 / 2)

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刘易斯看着这辆四轮马车,脸上满是陶醉之色,就仿佛看着自己的梦中情人。</p>

不过,当他见到罗伊那副波澜不惊的模样,误以为罗伊不明白这辆“无马马车”的原理,便立刻解释道:</p>

“这辆车是不需要……”</p>

“不需要马匹牵引而已!”罗伊的脸色十分淡然,“我猜你们的这辆所谓的无马马车,最多只是个大玩具而已,估计奔跑起来还没有马车快!”</p>

“唉!你怎么知道?”</p>

见罗伊一语道破关键,刘易斯摸着自己的后脑勺,不好意思地笑起来。而就在这个时候,一个声音则插了进来。</p>

“你说得没错!目前这东西只能算是玩具而已!”</p>

来人正是刘易斯的伙伴马杰里,只见他同样穿着工作服,胸前围着一件装满了工具的皮质围裙。</p>

“好久不见!罗伊!有你的帮助,我们一定能完成这个作品!”说着马杰里拍了拍这辆马车,继续说道,“别看他目前只有4公里的时速,但这绝对是超越时代的杰作!”</p>

看着这辆汽车雏形,罗伊表示他当然知道这是跨时代的杰作,可问题就是,以他们目前的蒸汽机技术,造汽车未免太早了。</p>

蒸汽机并非不能制造汽车,也并非不能制造实用的汽车。在历史教科书的“误导”下,罗伊曾一度认为只有内燃机技术成熟后,才诞生了实用的汽车。</p>

对于蒸汽汽车,教科书上只展示了一辆1770年的木制蒸汽汽车。没错,就是车头上装了一口大铁翁的那辆。而讲到第一辆汽车,则必然会展示1886年的那辆,加装了内燃机的三蹦子。</p>

以至于罗伊一直以来认为,汽车的发展史就是:</p>

先诞生完全不实用的蒸汽机雏形汽车,然后出现内燃机实用汽车,而最后诞生纯粹的电动汽车。</p>

然而,在翻阅过诺尔曼博士的个人终端,罗伊才发现自己的想法是大错特错。</p>

在1910年的纽约,大街上1/3的汽车是蒸汽汽车(燃油蒸汽机),而1/3的汽车是内燃机汽车,而最后的1/3则是电动汽车!</p>

对!没错,就是在那个1910年,在那个大清苟延残喘的宣统二年,就已经有了电动汽车(铅酸电池),并且还与蒸汽汽车与内燃机汽车形成了三足鼎立的格局。</p>

只不过在后来,由于内燃机技术的突破,才使得内燃机汽车一统天下。</p>

“帮助你们制作一件成品倒是没有问题,但是你们想要商业化基本是没可能的!”罗伊立刻声明道。</p>

“哎!这个我们也知道!我们革新派发明的核心要求,就在发明中不掺杂任何超凡力量!”马杰里叹了口气,随后一只手拍在马车上,“不过,我们还是觉得能有一辆无马马车,是一件很酷的事!”</p>

“如果只是一辆的话还好!”罗伊淡了点头,“我可不想把所有时间,都浪费在重复的工作上!”</p>

“你放心吧!我们在技术成熟以前,是不会把他推向市场的。”刘易斯补充道,“目前最大的难题就是蒸汽机本身太笨重了,如果你能帮我们在蒸汽机上镀层……”</p>

“那我们干脆用古代金属,直接造一台蒸汽机如何?”</p>

“啥?”</p>

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