0401章 完成修改(2 / 2)

第五代奥迪A4的特点在于轴距更长,车身前部设计变得更加的平坦与短,强调出一种动态感,当然,国内消费者对于奥迪A4印象最深的,还是第六代奥迪A4,因为这是国内引进的第一款奥迪A4,这款奥迪A4,整体上有点像缩小版的奥迪A6,当时引进国内之后,可谓是引起了不小的轰动。

而周景明要做的,就是充分的融合第五代与第六代奥迪A4的设计风格,将这些转嫁到现在的设计方案上,并且形成一个和谐的统一整体,这实际上是一个很浩大的工程,但好在每一代奥迪A4的设计上都有着一脉相承的地方,再加上周景明对于奥迪车系也十分了解,只用了两天的时间,周景明就有了相应的修改方案。

有了具体的方案之后,接下来就只剩下绘图的工作了,因为只涉及到车身设计,而现阶段的CAD对于创成式曲面设计很不友好,有很多周景明想要表达的设计理念都没办法体现出来,所以周景明也只能采取折中的方法,对一些地方边画图边进行修改。

就这样一周的时间很快就过去了,而周景明也是终于完成了全部的修改完善工作,而布兰特也是带着奥迪A4的总设计师来进行“验收”。

那名设计师可以说是对奥迪80了如指掌的,除了参与过第二代奥迪80的设计之外,第三代奥迪80更是由他全面负责,原本他对于第四代奥迪80的设计也是有着一些自己的想法的,但是看完了周景明对于自己前段时间的设计修改之后,忽然就有一种豁然开朗的感觉。

虽然从整体上看,修改后的设计依旧保留了原有的设计风格,但是在局部的细节上,周景明却是进行了很大的变动,尤其是前脸与车尾部分的长度以及圆弧过渡,经过周景明的改动之后,就显得更加的自然,浑然一体!

“请问你是讲这款车的整体长度变大了吗?”那名设计师一边盯着打印出来的图纸,一边问道。

“嗯。”周景明笑着点了点头,“还有就是我扩展了后备箱的容量,作为家庭轿车的话,实用性更大。”

“那前部的进气格栅?”设计师的目光一下子就停留在了前进气格栅上,顿觉眼前一亮!

因为周景明改动过后的进气格栅,实在是太有灵性了!

周景明笑了笑,“我觉得原先的进气格栅不够大气,所以就把进气格栅进行扩展,形成了现在的大嘴造型。”

大多数人看到的奥迪轿车,进气格栅的造型,全都是统一的大嘴造型,这也成为了奥迪轿车典型的标志,就像是宝马汽车肾型进气格栅一样经典。

但是在第六代奥迪A4之前,奥迪的进气格栅并不是我们现在看到的那样,而是很小的类似于一个抿着嘴的造型,而不是像我们熟悉的那样,张开大嘴的造型,所以周景明经过思考之后,就把这样的造型设计拿过来用了。

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