值得一提的是，这并非核动力藏羚羊的图片。
陈神之前跟何伟到机库的时候压根就没拍照，所以这是老版本藏羚羊的图片，两款藏羚羊的气动外形差别基本没有，但是在表面涂层和一些小装置上还是有所不同的。
陈神就是欺负大众分不出这张照片的真假。
而大众也的确如他所望，根本没有一个人对这张照片的真假提出质疑，反而在底下开始了讨论。
硬核的人第一时间对图片上藏羚羊看得到的装置展开分析，这里是雷达，哪里是天线……
而普通人只负责在旁边喊666。
“爷爷，您关注的辣个男人他终于又更新了！”
“藏羚羊号居然还能再更新？看形状好像跟电视上看到的形象没有太大区别啊。”
“现在这个时候发照片，摆明是要跟对面打擂台啊！”
“感觉除非藏羚羊号可以直接飞到月球，不然想跟大火箭比还是很困难，人家虽然不方便，但是毕竟推力大，载重也大啊……”
“藏羚羊号想要直接飞到月球，哪怕有技术更新，我觉得还是困难啊。”
虽然国内从来没有公布过藏羚羊号的实际数据，但是世界上最不缺少的就是推理狂和列文虎（www.shuxie8.com）克，早就有人通过之前国内公布的试验数据测算到了藏羚羊号的大概数据。
藏羚羊号公布了那么多个太空试验项目的数据，有心人只要复盘这些试验所需要的仪器和耗材重量，再加上多个项目多次试验仪器总重的相互验证，很轻松就可以得出藏羚羊号大概的载荷范围。
甚至还可以通过国内发布的试验时间来推测藏羚羊在太空的最长滞留时间……
在民间都有人能推算出藏羚羊号的有效载荷在一到两吨之间，滞空时间最多应该在一周左右，而在各国的情报机构里，这个数据只会更加精准。
太平洋对岸正在值夜班的亚瑟也第一时间得到了这个消息，并且把之前用卫星拍摄到的藏羚羊号照片拿出来对比。
这一对比顿时就发现了不对劲。
“这架新藏羚羊怎么看起来跟老型号没有区别？难道是只做了内部的细微更新？”
亚瑟挠头，手里抓着谍照，电脑上是从陈神发布的消息里下载的藏羚羊号最新高清照片。
他倒是没有怀疑过陈神发的是假消息，毕竟从之前的情况来看，陈神在社交账号上发的消息都是百分百保真的。
而且按常理来说，一款飞机在定下气动外形之后基本就不会再有大的改动了，不然还不如重新设计一款新的。
所以新藏羚羊外形看起来没改变也算正常。
亚瑟双手回到键盘上，开始写这次的情报推测报告。
“未发现明显变化，推测更新可能性为软件系统、能源系统等，推测性能提升幅度……”
在这里亚瑟停顿了一下，他醒来是想写一个不大的，不过考虑到陈神不能按常理来判断，所以他在前面加了几个词，才在后面写下了自己的最终结论：
“推测性能最大提升幅度为两到三倍。”
这个已经够夸张了吧？
亚瑟写完整篇报告，回到开头重新看了一遍（www.biquwu.cn），感觉应该没有问题了，最后结论上说性能提升两到三倍，在外形没有改变的情况下，这个倍数已经是逆天强了。
一款飞机在没有任何外形改变的情况下，主要数据全部翻两倍，说出去能被飞机设计师当成灵异故事！
而且看中文互联网上，那些网友的意见也跟他差不多，甚至他的看法在那些人眼里已经算激进的了……