我用飞机租赁公司的名义来注资，换取挪威航空一定的股份，双方结成合作伙伴，未来由飞机租赁公司采购新飞机，然后租给挪威航空使用，尽可能减少对挪威航空现金流的侵占，同时还能最大限度的扩展航线，使挪威航空的体量进一步膨胀。
而且，只要你同意这项合作，达美航空的燃油供应商也可以向挪威公司提供相同优惠价格的航空燃油，进一步缩减运营成本的支出。”
杨橙这一连串的建议，可把这个维京人惊的不轻，生怕杨橙跟英国航空一样，最终的目的还是收购挪威航空，可杨橙摆出的利益又是实打实的，只要他点头，挪威航空不敢说立刻上一个台阶，至少摆脱如今的困境，安心发展是一点问题都没有的。
那么要不要答应？
杨橙不知道比约恩的心思，要是知道一定给他比个大拇指，猜的太对了，最终目的要不是谋夺整个挪威航空，才不会费这么大心思呢。
当然，此时此刻，他还是充当着雪中送炭的角色，别说，这两天天天给人送碳，都快送出情怀来了。
比约恩无比纠结，拉杨橙入场无疑是摆脱窘境的唯一出路，不仅如此，还能为未来发展打下基础，时间长了，未尝不可以跟达美航空进行深度合作。
可要是接受杨橙的注资，就势必要让出股份，如今他对挪威航空的持股比例还不到三分之一，杨橙的资金入场，还会进一步降低，另外，杨橙这么好说话，也给他带来不小的隐忧。
来之前他跟雷科斯塔达成了交易，只要雷科斯塔促成杨橙的帮忙，比约恩就要替他牵线搭桥，尽可能的游说约翰弗雷德里克森先生，将油库项目落地利物浦，这也算是等价交换。
可现在杨橙的表现出乎他的意料，这条件太好，有时候也是个问题。
比约恩沉默了好一会儿，才定下心神，决定听听详细的注资计划再做决定。
不过杨橙并没有给出具体数字，而是率先问道，“挪威航空需要多少资金，才能摆脱眼前的困境？”
比约恩犹豫了一下，按理说他该狮子大开口，要一笔巨款，可如此一来杨橙会不会索要更多的持股比例？
简单的盘算了一下，还是如实说道，“据我的估计，3-4亿美元应该足够了。”
这时，杨橙已经从素素那拿到了挪威航空详细的财务报告，其中还包含了一笔债券即将到期，再加上填补亏损和新飞机的尾款，比约恩确实也没多要。
杨橙在心里快速的算了笔账，加上注资的现金，还有接收挪威航空的飞机，哪怕按10架算，均价4000万美元，也要4亿，考虑到额外的需求，他至少还要为飞机租赁公司提供一笔10亿美元的现金，这么一算，压力有点大啊！