海底采矿对海洋生态肯定是有一定的影响，但是却没有想象的那么大，因为矿产占地面积其实很小，别看动不动就是几十亿上百亿吨的铁矿，其实也就是一个山头而已。
只要在开采的时候，做一些环保措施，影响甚至都没有陆地开采来的高，这也是为什么很多人沉默的原因，因为不具备足够的说服力。
天星矿业公司现在产能提上来了，也就没有打算降低，就算是国内工业消化不了，还是不停的往国内运输，将这些资源存储起来。
去年光是铁矿石储备量，就高达15亿吨，这个趋势还没有减少，如果不出意外的话，等到他给的铁矿开采完，铁矿石储备量将会高达50亿吨。
这些铁矿石都是经过精加工后的，需要使用的话，直接拉走就可以用，是我国有效防范外部风险的保证。
而且随着我国工业化和城镇化的进度提升，未来对钢铁的需求进入到存量时代，对外部铁矿石的依赖就更低了。
其实我国铁矿石的储量也不低，只不过是品位不高而已，如果硬要用来炼铁，也不是不可以，只不过是成本高低的问题而已。
除了铁矿石这样的最大矿产资源外，天星矿业公司还大规模的开采其他的海底矿产资源，消化不了，就存起来，总有一天能够用的上。
地球资源是一定的，现在趁着大家技术都不过关的时候，不多开采点未来竞争就更加激烈的，趁着空白期多占点才是硬道理。
现在天星矿业公司是全世界最大的矿业巨头，年收入占到了全球矿产交易市场规模的41，实现了年收入1500亿元的目标。
除了前面频繁提到的铁矿石之外，另一个大宗商品就是铝土矿，天星矿业公司在铁矿石开采稳定之后，就将目光转向铝土矿的开采上。
我国不仅是对钢铁需求强烈，可以说对任何矿产资源的需求都非常强烈，目前我国的铝土矿每年的需求已经高达15亿吨。
铝土矿每吨价格根据质量是各不相同，但是价格普遍比铁矿石价格要高很多，平均每吨价格达到了500元。
而目前天星矿业公司产出的铝土矿占据我国铝土矿年需求的40，年开采量肯定是比这个要高，但是出售的比例基本上维持在这个水平线上。
多余的开采量用来存储，维持一定的比例之后，剩下的能够进口就进口，甚至所占比例下降也无所谓，只要进口价格不涨，对我国来说没有任何问题。
反正外汇就是用来购买这些矿产资源，也是我国目前外汇使用规模最大的地方，所以在购买矿产资源上，我们是毫不含糊。
加上其他各种矿产，天星矿业公司所占的比例都不低，这还是因为全球矿产资源价格没有大涨的情况，创造出来的收入。
如果算上每年开采的矿产资源价值，这个数据可能直接翻一倍，达到3000亿元，只不过都以矿产实物存储起来了而已。
如果天星矿业公司一直以这个速度开采10年，以后就算是不开采矿产，凭借着储备量，就可以稳坐很多年全球第一矿业巨头的宝座。
因为我国对矿产需求的暴增，是伴随我国工业化急速发展和城市基建等领域的急速发展而来的，等到这个时期过去之后，需求量就会有一个明显的降幅。
由于我国对外部资源进口需求的持续旺盛，导致全球贸易规模有很大的提升，也让我国成为了全球最重要的贸易大国，是全球108个国家最大的贸易国。
光是我们一个国家，就占据全球贸易量的60，成为名副其实的全球第一贸易大国，出口的产品基本上是工业品，就算是农副产品，也是高附加值产品。
能够取得如此好的成绩，一方面固然是我国工业领域成就使然，我们的很多产品是许多国家的必需品，具有很高的贸易价值。
另一方面则是商通贸易公司搭建起了完善的全球销售渠道，原本线下渠道就很强，现在他们的线上渠道，几乎做到了一统江湖的地步。
虽然具有一定技术实力的国家，他们的企业也推出了自己的线上交易平台，但是规模太小，市场占有率可以忽略不计。
商通贸易公司去年通过线上平台，完成了5万亿元的全球交易量，成为全球最重要的单一销售渠道，让他们的线上平台地位更加的稳固。
他们的线上平台比前世的发展速度要快得多，主要原因还是因为国外经济不景气，很多人关注线上购物选择，因为价格要便宜一些。
另一个原因就是商通贸易公司解决了配送的难题，他们拥有全球最快捷和先进的物流系统，同时又拥有庞大的仓储系统。
更重要的是末端配送系统，让网购变得更加的方便，基本上都实现了三天以内送达，如果不介意支付额外的配送费，当天就可以送到用户的手里。
加上完善的售后服务，进一步提升了消费者在网上购物的体验，所以选择网购的人群数量是越来越多，甚至可以说是爆发式的增加。
目前商通贸易公司又有b2b、b2c、c2c、o2o以及垂直购物平台，布局已经相对完善，几乎没有给竞争的对手留下多少空间。
不过这里面也不是没有漏洞可以钻，像他们的b2c模式就是前世京东模式，但是还有一种模式就是平台型b2c模式，像前世的天猫。
至于拼多多模式，他倒是没有想过，拼多多模式之所以能够成功，一方面固然是他们独特的扩散效应，导致用户短时间内可以大量聚集。
另一方面则是和制造业严重内卷有关，为了能够拿到更多的市场，很多企业是微利经营，再利用规模优势，将其他竞争者挡在门外。
我国还没有到那个地步，拼多多的提前出现，对于我国工业的发展并没有多少好处，这个模式需要密切关注市场上是否有人做，自己不必第一个冲上来。
而且拼多多模式的微利经营，其实服务是跟不上的，前世就购物体验来说，拼多多应该是最差的，存在着大量的欺骗行为，大量劣质产品也是层出不穷。
所以他认为目前商通贸易公司可以提前做好天猫模式的平台经营工作，这是真正的收地租模式了，而京东模式就是直接经营模式，两者之间的盈利模式还是有很大不同。
由于这两种平台属于直接竞争关系，为了避免放在同一家子公司里面会导致经营资源上面不公平，他觉得分开经营是比较不错的方式。
到时候，两个平台就具备一定的竞争，也能够让消费者有更多的选择，特别是对商家而言，两个竞争性平台的出现，会被他们认为是非常有利的一件事情。
所以他认为平台型b2c模式一经推出，肯定会都到广大企业的欢迎，这就意味着他们可以直接和消费者进行交易，不需要在通过中间商批发采购了。
但是想要因此认为赚的就更多，他们应该是想多了，虽然一个是以货物赚差价获利，一个是赚抽成和广告来获利，但是最终利润率水平应该是差不多的。
倒不是两者有什么默契，而是肯定会提前沟通好，避免过度竞争损害自己的利益，竞争肯定是要竞争，但是应该避免恶性竞争。
商通贸易公司花费如此多的资源和资金用来构筑全球线上交易体系，不是为了亏本的，最终的目的还是为了盈利。
如果因为无序竞争，最终不仅赚不到钱，反而亏损经营，完全没有必要，所以商通贸易公司总部一定会制定一个竞争规范，避免无序竞争。
除此之外，他们还面临一些问题，那就是两个平台要不要共享基础设施，例如仓储、物流、售后服务等。
如果共享自然能够大幅节约新平台成本，也能够给新的平台提供更多的收入来源和竞争力，毕竟这些都属于额外的服务，是要向商家收费的。
但是这样做的话，明眼人一看就知道两个平台是一家公司，因为竞争对手绝对不会让对方使用自己的基础设施，大开方便之门，除非脑子进水了。
如果不共享的话，就会造成很严重的资源浪费，抬高新平台经营成本，当然也可以不提供这些服务，服务全部由入驻企业自行安排和承担。
但是这样做的话，服务质量就难以保证，平台很难获得消费者的认可，服务质量无法保证统一，新平台的劣势进一步的凸显。
他想了想，可以把服务型业务独立出来，单独成立一家服务型企业，然后让两家公司租用服务，这样就完美解决问题了，至于如何运作，就是商通贸易公司自己的事情了。
这种问题，在商业操作上可以找出无数种方式，作为专精于商业领域的企业，根本就不需要赵一教他们如何做，他们自己就可以办的妥妥的。
去年年末，国内平均月薪达到了2500元，大大超出赵一的要求，不过全年来看，平均薪水还是在2000元左右，年收入在24000元左右。
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