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第293章:印度王牌飞机被苏-30吊打,印度人向马维发来求助(2 / 2)

这尼玛,就不是钱的事了!

听见马维在电话里果断的拒绝,印度代表其实也知道,他们想买4代战机,那是异想天开的事。所以其实他们的真正目标,是看准了俄罗斯的第3.5代战机,米格-33!

“那么马维先生,请问贵国空军的米格-33战斗机,方便出售吗?我听说他好像,重新被量产了?”印度国防部代表,在电话里对马维问道。

说起米格-33战斗机,它是米格-29的替代机型。首架原型机于1986年4月25日首飞,1991年和1995年,曾又先后两次计划作为,俄罗斯首批标准多用途战斗机,投入批量生产。但均由于资金困难而未能实现。

直到马维介入之后,拨给了米高扬家族一笔资金,让他们量产这三代机与四代机的过渡机型。也就是俗称的3.5代。

米格-33,是多用途歼击机,原本前苏联,电子技术落后,无法在单发轻型战机安装足够的作战设备。以实现现代作战所需的,超视距作战能力和多用途作战能力。

不过这一技术难点,被设计局完美攻克。从而使得这架原本被搁浅的空中雄鹰,得以重见天日。

听见印度人问起米格-33的事,马维也了解到他们的真正意图。于是干脆简单明了的,直接对印度代表说道,“米格-33战斗机,我们俄罗斯政*府还没决定,是否将他列入交易清单。毕竟它的性能,仅次于4代战机。所以哪怕就算是交易,恐怕价格方面,也会非常昂贵。而且还是有起定量的。”

马维发挥他奸商本色,把原本可用于交易的战斗机,列为交易待定军火。这样一来,价格方面也自然水涨船高。不怕印度人买,就怕他买不起。

“按照您的估计,马维先生,大概一架需要多少钱呢?我们是诚心收购的。”印度代表,嗅到了马维话里的味道。现在他们空军,非常需要高性能的3.5代战机,对抗巴基斯坦的苏-27,米格-29,以及为数不多的苏-30战机。

“价格方面,交易方面,并不是我能决定得了的。所以我还要先问一下空军总部那边,到底是什么样的态度。”马维故意吊了下胃口的,不把价格告诉对方。

现在完全是俄罗斯方,占尽优势。拖他个三、五、十天,印度人可就该急得团团转了。等到了那时再坐地起价,保准一宰一个准。这就是所谓的饥饿营销……谁叫印度人没得办法,自己造的飞机实在太差。

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