同时，通过安装在火箭上的摄像头也忠实的记录着此时火箭的飞行姿态和飞行规矩的变化。
和一般可回收式火箭返回大气层时候不同，一般可回收火箭在返回大气层的时候，火箭都是程直立状态返回大气层的，但是这次的这枚火箭是直接一头以火箭头部朝向大气层方向返回的。
毕竟这枚火箭不仅没有抛弃整流罩，甚至火箭上还有着空气动力舵的存在，完全可以在大气层内进行滑行飞行，并调整自己的姿态。
与此同时，此时的火箭控制中心也都在尽自己最大可能的收集着火箭再回大气层时候的一切数据。
而这些数据在收集后，也将会被保留，可以为以后王彬他们天工科技所设计的更大可回收式火箭乃至于空天飞行器提供真实有效的数据支持。
当然，这些数据也不仅仅只是天工科技自己这边使用，甚至在官方乃至于其他企业想要使用的时候，都可以作为数据支持，毕竟华夏和国外不同，特别是在航天方面，当然，就算是这样，这些数据也将会不是无条件的任何国内官方或者企业使用，而是有偿提供的。
随着火箭终于进入大气层，火箭的整流罩也开始和高空的大气层产生了巨大的摩擦，整个整流罩开始变得通红，根据火箭整流罩内部的传感器显示，此时整流罩的表面最大温度都已经达到了两千多度，随着整流罩内部的温度，也开始快速的升高。
不过火箭的简体等部位，虽然此时也在和大气的摩擦中，温度开始上升，但是并没有和整流罩那样温度升高到两千度，而是只有几百度的样子。
并且此时火箭的速度，也在和大气的摩擦下，开始急剧的下降，从慢慢近两千米左右的速度，很快就降到了每秒一千五百米以下，并且这个速度还在快速的下降。
当这枚火箭到达大气层的中间层的时候，此时火箭的速度以及只剩下大概只有三马赫数左右的速度了，并且此时火箭的空气动力舵，也已经可以产生作用了，也就是说此时地面也终于可以重新通过空气动力舵，来控制火箭了。
这让所有人都大大的松了口气，毕竟在此之前，火箭进入逃逸层的时候，由于火箭的发动机并没有工作，是处于无动力的情况，并且由于逃逸层的大气非常稀薄，空气动力舵根本无法产生任何的作用，所以在这个时候，是火箭最容易失的时候，而且就算是可以控制，哪个时候由于火箭的速度过快，一定控制的时候，火箭飞行姿态不对的话，很容易造成火箭的解体。
而现，火箭已经回到了可控制的范围，对于地面人员来说，最困难的时候，已经过去，他们对于成功回收这枚火箭自然是更加的有信心了。
随着控制人员的控制，火箭很快就到了天工科技发射场的上空，此时负责人再次下大了命令，火箭的整流罩再次被缓缓的打开了一点点，一下子，火箭的头部阻力变大，火箭也一下子改变了自己的飞行姿态，变成了又尾部朝下的姿态，并且随着整流罩的继续打开，火箭的空气阻力也变得更大，火箭下降的速度，也自然变得更慢。
并且等到火箭距离地面只有一千米左右的时候，火箭整流罩内部的降落伞也被打开，火箭的下降速度很快就降低到了只有每秒几十秒左右而已。
最终当火箭距离地面只有不到百米的时候，火箭的发动机也再次的被点燃，就在火箭的下降速度变成零的时候，火箭也刚刚好稳稳的停在了预定的停泊点，并且火箭的燃料在这个时候，也已经耗尽。
也就是说，随着火箭的平稳着陆，代表着这次的发射也圆满的完成。
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