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第一千零三十八章 分配不均(2 / 2)

听完陈小二的实话,杨国忠心里颇为感概,这要是也能算得上是实话的话,那天下就没有什么话不是实话了,他自然知道铁路工作是很不错的单位,很多老百姓想挤都进不去的,再怎么样也不至于吃不上饭,这里面夸张的成分太大,一听就能听出来。

“挡人财路犹如杀人父母,你把洛阳火车站的账本给偷了,他们定然是不会放过你的,你一个人跑了,就不担心他们抓住你的家人?”

杨国忠又不着急,随便问道。

“不瞒御史,下官拿完账本就急着来京城了,家里是真的顾不了了,我那八十老母,还有我的结发之妻,只怕都落入这些蛀虫的手里了,还望御史救我一家,大恩大德永世不忘。”

陈小二声泪俱下的说道,不过,酝酿了半天却没有流下一滴眼泪,看着确实是挺假的。

“家里就老母亲和结发之妻,就没有子嗣?”

杨国忠开口问道。

“回御史,半个月前,贱妾带着两个孩子去蜀中走娘家了,还没有回来,家中只有老母和发妻。”

陈小二回答道。

杨国忠顿时明白了,这小子是半个月前,就做好干这事的准备了,要不也不会让小妾带着两个孩子离开家,至于自己的发妻和老母亲,则非常不方便,若是把她们全部送走,很难不引起旁人的怀疑,自己的老母亲也会起疑心的,从而会干扰他的行动,而且,老年人都八十多岁了,根本就经不起长途跋涉的辛苦,至于发妻,估计这陈小二根本就是厌烦了,完全不担心发妻的生死,或许发妻死了才让他高兴,这样,他就可以与小妾更自在的生活了。

从这些就可以看出,这个陈小二不是一个好人,是一个不顾发妻和老母亲生死的人,不过,是坏人不要紧,只要能拿捏的住就行。

“到底还是偏爱小妾和孩子啊!说说吧!本官若是帮你,能有什么好处,本官与铁路局的鱼朝恩等人,关系还是很不错的,若是帮你把洛阳铁路分局的事情给捅出来,这是要得罪不少人的。”

杨国忠直截了当的说道,说完不急不慢的看着陈小二。

陈小二连忙回答道:“杨御史,洛阳铁路分局贪墨太大,被朝廷发现那是迟早的事儿,尤其是这半年以来,贪墨越来越过分,新增的收入,基本上全被他们贪了,而支出却是越来越高,收支都快要平衡了,陛下和朝廷知道此事必然是不满的,只是没有人站出来弹劾他们,所以,暂时没人追究,但下官愿意站出来做那个恶人,若成功了,下官便会把大部分功劳都拉到御史的身上,御史将是揭发此事,拔除朝廷蛀虫的头功,就算是搞砸了,罪责下官一个人担着,此事与御史没有任何的关系,如此,不论失态发展如何,御史只会得到好处,而不会有丝毫的坏处。”

杨国忠自然早就有自己的考量了,否则,也不会亲自跑来见陈小二,他心里已经把事情都仔细的思考了一遍,是在思考成熟的前提下,才过来见陈小二的。

首先,杨国忠必须要知道这个陈小二是否真的有强大的证据,能够一次性的把洛阳铁路分局的领导层全部告倒,同时,他还要知道,洛阳铁路分局,一年的真实盈利到底是多少,主要干部贪了多少,给朝廷多少,他们是采取什么具体办法贪墨朝廷钱财的,这些具体的情况,杨国忠必须要全面了解清楚,然后,才能决定如何帮助这个陈小二。

毕竟,想要立大功是有好多前提条件的,若洛阳铁路分局贪墨的数目达不到惊人的数目,则破获这个贪墨案件也没有多大的功劳,而只有他们真的贪慕巨大,破获这样的案件,才能是大功一件。

杨国忠太迫切想要立个大功了,他不但要取悦皇帝,同时,还要取悦朝廷的众多大臣,尤其是那些德高望重的老顽固,这些人有些是不怕死的,逮到谁的错处就往死里弹劾,非常的难缠,甚至,李安都曾被弹劾过,只不过,不是啥大事,所以,皇帝也就没有理睬。

而只要杨国忠能够在惩治贪腐行为方面立个大功,那么,当皇帝提拔他为右相的时候,很多朝廷的大臣,也就无话可说了,他的人生愿望也就可以实现了。

“既然你能冒这么大的风险来到京城,本官姑且就信你一次,不过,既然你说自己偷了账本,就算这账本不在身边,但账本的大概内容,你应该是知道的吧!这真实的收入与他们汇报给朝廷的收入,究竟有多大的差距,说说吧!”

杨国忠看向陈小二,开口问道。

陈小二不敢隐瞒,把自己所知道的数据都说了一遍,首先是他自己所记录的数据,其次,就是从偷来账本上获得的数据,两者进行一番比较之后,就会发现数据几乎是一样的,并没有太大的出入。

而这份数据清楚的显示,绝大部分的盈利都被洛阳铁路分局的领导们贪墨了,他们贪墨的手段,主要分两个部分,第一个自然是隐瞒收入,一整列火车明明是满客,但他们记录的假账却把好多位置记录为空客,尤其是最前方的上等车厢,往往都被记为空载,实际售票量与真实情况差距极大,甚至,有的时候,他们会加开几列火车,但这加开的几个班次是不记录在案的,获得的票务收入全被他们贪了。

再有就是货运的车次,有时候也会加开,账目也是不会汇报给朝廷的,另外,还有个别商人着急要插队发货,从而自愿多出五成的票价,而这多出来的五成票价,自然也被他们贪了,这几种方式加在一起,让这些蛀虫可以轻松的把收入的一大半都给贪墨了,贪墨数据之大简直是触目惊心。

除了收入这一块,剩下的一块就是支出了,铁路的运营,自然是少不了消耗和维护了,车辆需要定期进行检查,沿途线路也需要有养路工匠,铁路分局的人员工资,还有车辆所必须的燃料和淡水资源,这些都是需要花钱的,而采购这些物资究竟需要花费多少钱财,自然是负责采购的人说了算了。

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