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第二百九十九章张俊平的主意(2 / 2)

“在建国前有一种商人叫爱国商人,这样的商人,也许金钱不是最多的,但是他所从事的商业经营,会让国家和许许多多的人受益,所以受人尊敬。</p>

虽然人在商界,但是在政府中也有着一定的影响力。”</p>

“如果我想做这样的事业,该怎么做?”张华呼吸有些紧促,他十分确定,这样的事业才是自己想要的。</p>

以他的家庭背景身份地位,想赚钱不难,随便倒卖点批文,就有大把的钱。</p>

但那不是他想要的。</p>

他虽然想经商,自己干点事,但是并不想给家里抹黑。</p>

“也简单,有个生意做好了不但能赚到很多钱,十几二十亿那都不是事儿,而且现在正是一个很好的时机。”</p>

“什么生意?”</p>

张俊平沉声说出四个字,“物流运输!”</p>

“物流运输?”张华有些疑惑道。</p>

“对!”张俊平点点头,然后接着解释道:“随着改革开放,国家逐渐放开对工厂生产的控制。</p>

比如很多工厂,在计划内产量之外还有一个计划外产量。</p>

计划内自然是国家宏观调控下,给各工厂下达的生产任务。</p>

计划外,则是工厂按照自己的生产计划,生产出来的产品。</p>

这部分产品,工厂自己销售。”</p>

“你接着说!”张华有些茫然,催促道。</p>

张俊平说的这些,张华自然知道,只是不明白这和物流运输有什么关系。</p>

“一些大中型工厂有自己的汽车运输队,可是一些中小型工厂,并没有自己的运输队。</p>

计划内的,还可以依靠国家物资局或者供销社的运输队,可是计划外怎么办?”</p>

“咱们买车帮他们运货?”</p>

“对!”</p>

“可是,这和你说的受人尊敬,影响力有什么关系?”</p>

“华哥,不知道你了解不了解,现在国内各地路匪路霸横行,一条公路上,可能十公里路上就有三四伙路匪路霸。</p>

一些货物运输,大家宁愿去等车皮,走铁路运输,走水路运输,也不愿意走陆路运输,就是因为车匪路霸太多。</p>

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一旦遇到车匪路霸,货物损失还好,弄不好还好有生命危险。”</p>

“这个我知道,新疆那边情况更严重……”虽然不明白张俊平说这些话的意思,但还是点点头附和道。</p>

“大件的,远途的,耐储存的商品等车皮还行,可是一些小件、近途、不耐储存的商品怎么办?</p>

国家为什么会出现物资紧缺?真的是我们国家生产不出来?</p>

当然,也确实有一部分这方面的原因。不过这不是最主要的,最主要的还是南北物资不通畅导致的。”张俊平继续慢条斯理的给张华分析着。</p>

“嗯!”张华再次点头附和道。</p>

“所以,在这个大背景下,一个安全可靠的物流运输公司就有了广阔的生存空间。”</p>

“可是,如何做到安全可靠?”</p>

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