第353章我的地盘我做主</p>
宋人杨万里在《诚斋集》中层记载了这样一件事：宋太祖曾令后苑造一熏笼，数天未成，太太祖怒责左右．臣僚答以此事必须走程序，皇帝的批比要经过尚书省、本部、本寺、本局等许多关口，等到逐级办齐手续后覆奏，得到皇帝的批语“依”字，然后方可制造。</p>
宋太祖听后大怒．问辛相赵普说：“我在民间时．用数十钱即可买一熏笼。今为天，乃数目不得，何也?”</p>
赵普回答说：“这些规则条文不为陛下而设，它是为了陛下孙而设，假使陛下的后代孙想建造奢侈之物，破坏钱物．如果经过选一道道手续．自然要遭遇各个关口批驳，他要想统开这些程序．则是跟天下官员做对，自有台捡理会，此条贯深意也。”</p>
太祖听后转怒为喜说：“此条贯极妙!”</p>
赵普的话说明一个简单真理，即：规则是用来保护你的，你若觉得今天践踏规则很痛快，并觉得因此占了很大便宜，那么．以后当别人践踏规则过来践踏你的时候，你也别觉得不痛快。因为他明日的做法，正是你今日所为。</p>
赵普是宋太祖信任的宰相，赵匡胤对之言听计从。手是，宋朝制定的法规(规则)日趋严密，甚至达到“细者愈细，密者愈密．摇举足．辄（读h）有法禁”的程度。</p>
据说．宋初，太祖爷订立各种“法制(规则)”的目的有二，一是使“政出手一”，政令始终贯彻如一，不会因人成事，人亡政息。而百官不过“奉法遵职”而巳。手是，从中央到地方“上下相维，如身使臂，如臂使指；二是定为“祖宗之法”，要求孙“谨守”，以保证赵家皇朝的长治久安。</p>
据说，日本人“平安王朝”非常欣赏这种刻板的对规章制度的遵守，所以他们鼓励日本女来宋国“废种”，以改良自己的物种，随后，日本人反夏提倡宋学，对规刖的偏执到了极点．以至手规代日本人竟然有种务顿人的疯狂。</p>
但可惜，起匡胤并不知道他的声世孙比较喜欢打破一切规则，王安石变法就是从打破“祖宗之法”开始的，所以宋徽宗现在要兴建各种奢侈之物，无需别人审批。</p>
拜宋人对规则的偏执所赐，锦绣会馆设定的各项交易规则也没啥讨论的制定这些规则时，时穿记起了赵普与宋太租的这番对答——规则是用来保扩自己的，自己今天想钻空，那么明天也会有人钻空对付自己。</p>
而自己不可能把精力完全花在交易所里，所以这规则无需指定的洋尽而无漏洞。</p>
本着这种思维，时穿拿出来的交易规则，自然令宋人大为惊叹，许多商人是擦着冷汗阅读这份规则的．他们没想到人世间有这么多商业欺诈手段……他们没想到的，时穿都想好了对付的方法．那还有啥舒说的，全票通过。</p>
然而时穿想得更远，交易所的规则巳经无需讨论，那么就要把航海业整顿一下——让宋人的大航海从单枪匹马变成有组织、有计划的主动拓展。</p>
“我知道在航海中有一项潜规则：比如日本与高丽的海船绝不越过中国自己去下南洋；我知道海上宋船运递的贷物不越过三佛齐，走入天竺海域的默契(所以宋代沉船从不曾在印度洋被发现)；我知道胡商喜欢抉持你们将货物卸载在三佛齐一带，而后用自己的船转接宋船货物赚取中间利润；我也知道户籍制度限制了海船待在海外的时间，使得你们即使偷偷摸摸越过三佛齐，回来也不好交代……</p>
但现在，胡商来大家的船越来越少，我们的船抵达三佛齐一带常常终年滞留，货物卖不出去，但海贸税却在出海时被市舶司抽取。眼见得我们身上的税赋越来越重，在这个时候，我们为什么不试一试．组队穿过南洋，直接把货物送到西洋胡商家门口，并在西洋人门口选择更廉价的货物输送回国。</p>
妨碍我们实现这一愿望的有哪些困难，且让我盘点一下．如果我盘点的不完全，请各位补充：先说说我们的优势吧——指南针是我们发明的，我们巳经有部分水手从大食人那里学会了牵星术，有了指南针与牵星术，我们宋船在海上定位会比胡商更精确，我们完全可以仰仗这两项技术，把自己的商船驶向全世界，驶向整个星球。”</p>
这时候，一位海商伸出手来，要求发言，获得许可后，这海商站起来，大声说：“你还没有说我们的船．我们的海船使用榫（读sun）铆结构的——盐铁专卖嘛，造船的船商搞不到足够的铁器．只锃用榫铆拼接木板，这种船只航行在皇宋沿岸，那是毫无问题的。</p>
一旦船只出了三佛齐，那里风高浪大，不断地浪涛与周期性的狂风，会将榫铆拼接缝处的木板扭曲变形，海船容易在接缝处漏水。茫茫大海上，船只一旦漏水，周围都是充满敌意的竞争者．巴不得你的船沉没，好打捞你运载的商品，这种情况下。怎么闯荡南洋。</p>
时大郎，请不要小看我们，我们从没有放弃闯入天竺海域的努力，奈何我们的船一旦进入那片风高稂大的海域，十艘里有九艘支撑不下去，偶尔有一艘幸运者靠了岸……但可惜，你还忘了一点．朝廷有律令，海商在船上禁止装备弩弓等防御武暴，一旦我们遇到岸上心怀叵测的打劫者．我们只能用菜刀与血肉之躯迎击盗匪。</p>
如此一来，所有闯出去的海船，鲜见有返回者，久而久之，宋船不如天竺海，变成了惯例。”</p>
宋制：个人收藏五十副兵甲，就已经属于谋反大罪了。在这条法律件之下，收藏能够打制五十副兵甲的铁，也属手被举报范围……但是，在商业气氛浓厚的北宋晚期，除了盐类依旧管控严格外，朝廷巳经开始允许私人(宗室旁支弟)开铁矿，也因为这项宽私的政策宋代的钢铁产量，几乎占了世界总产量的百分之七十。</p>
所以，刚那位海商所说的话，实际上是感叹——找话想引起别人注意。宋代铁器并不难搞，只是在盐铁专卖下，铁器制品比较昂贵而已。因为铁器的昂贵，所以用铁钉代替榫铆制成的船虽然坚固．但价格比较高，注重短期效益的宋商．不愿意因此冒险——宋制：海商逾期不归，那是要丢失户籍的。在这种制度下，由不得宋商追求长期效益。</p>
时穿看了一眼那位发言的商人，继续说：“我知道大家的顾虑，现在先说说海船的问题。我听说最近有人从耽罗岛承购了几艘千料大船，如今这样的船只有四艘停泊在港口——不瞒各位，其中有两艘属于时氏与施氏。</p>
这种船巳经经过了测试，它在制作中完全抛弃了榫铆，用铁钉铆接木板结合部位——钢铁的力量是绝列超过木头的，经过测试，我们认为它能够抵御住天竺海周期性的波涛。所以船不是问题，有问题的是价格。</p>
至于船上的武器，我巳经征询了有司，海州市舶司以及海州知州衙门允许我们在船上装备一种鱼炮，当然，这种鱼炮是施衙内捕鲸船上装的，巳经测试过，用于对付海上巨鱼与凶兽格外有效．在这里我不想对鱼炮多说什么，只是请各位放心，这种用来打鱼的武器，转而用来对付海盗，效果绝对不错。”</p>
另一位海商举手，插嘴说：“还有海图，海上行船没有海图不行……对了，刚说的居住限期也是个问题?”</p>
时穿点头：“朝廷对海商海外居住期限的限制，不过是因为丁口税问题，这一点也好商量．我准备组织一个行会，由行会出面．每年代各位交付丁口税，如果造到官府查验，也有行会出面交涉……各位郁懂得。”</p>
海商们会心的笑了．时穿再度询问：“还有什么问题?”</p>
下面有人发言：“耽罗岛李星主生产的海船，我也去码头看了，坚固是没的说，可是价格也太贵了，而且是软帆船，这样的船只，大约只有过去海公名下的水懂得操纵……”</p>
说到自家姐夫．施衙内踏前一步，骄傲的挺起胸来：“诸位．你们只想到用自家水手操纵这种船，难道没有想过雇用胡人水手吗?我听说广州杭州象州那里，因为海船进港的日渐减少，许多长期居留的胡人水手不到活，那些胡人水手，有些已经在我皇宋居住了两三代，雇用他们下南洋，留他们的家眷在国内，利用他们的话言特长与当地人交涉，难道不是好事儿吗?</p>