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第1927章 收购有变?(2 / 2)

冯宇关上电视,站起身:“唐,杨,你们两个仔细审核这些资产价值,如何为我争取利益,你们应该很清楚,我也不会亏了你们。我还有事,晚上要离开纽约,今天下午要是谈不拢,那就放弃这次收购!”

马科这回是真急了,冯宇这是什么意思,大家谈生意,尤其是涉及到这种资产上百亿美元的收购案,不应该多谈一些时间吗?

每一个细节条款都应该详细争取,这就可能代表着数百万美元的出入啊。哪有冯宇这样的,半天时间,就要谈完?

冯宇就是摆出这副态度,告诉马科,他有钱,但是不一定非要收购同用汽车的资产。而同用汽车不卖给他,那就没人肯买了,等着米国政斧救助吧,不知道什么时候才能扭亏为盈,或者只能黯然接受破产。

冯宇离开,马科笑着问风雨控股的副总托尼·唐:“唐,冯先生这是有什么急事?”

唐似乎不经意的提了一句:“不知道,好像是拉尔夫请他去一趟德国萨克森州。”

马科听到这句话,眼睛都瞪圆了。

别人或许不太清楚萨克森州有什么,但是马科却非常清楚,那是德众的总部,且那个州政斧拥有德众百分之二十的股权,且拥有一票否决权!

此时保时捷集团正在收购德众集团,据说已经实际控制了超过百分之五十一的股权,而且又贷款了一百亿欧元,要继续收购德众集团的股票。

保时捷集团的当家人,是德众集团前ceo,目前德众集团的ceo,是保时捷集团当家人的表兄弟。

两家都是上市公司,保时捷集团通过闪电收购,迅速成为德众集团的第一大股东,但是他们还不满足,想要增持到百分之七十五,然后通过欧盟,废除萨克森州政斧在德众集团的那些特权。

德众集团也在萨克森州政斧的带领下奋起反抗,两人在市场上争夺股票,导致德众集团的股票忽上忽下,格外的刺激。

保时捷集团贷款了一百亿欧元,但是德众集团资金不足啊。他们想贷款的时候,经济危机爆发了,没有银行肯给他们那么多贷款了。

据说德众集团在寻找新的投资人,希望引入一个新的大股东,让他们避免被保时捷集团收购。

保时捷年产量不过十万辆不到,凭什么收购他们年产量七百万的?

这是汽车行业的大事,马科当然很清楚。拉尔夫请冯宇去那边干什么,难道说冯宇要给德众集团投资了?

要是冯宇成为德众集团的股东,那打开欧洲市场就太容易了,还会在乎他们同用汽车的这些资产吗?

这件事,必须马上让股东们都知道,如果不快作出决定,恐怕同用汽车会失去最后一个筹集资金的好机会!

……(未完待续)

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