同样高兴的还有试飞员们，不仅仅是塞纳尔在高兴这事算是过去了，同样严修福和其他的几位在场的试飞员也是喜不自禁。刚才还看沙特飞行员的飞行装具眼馋，现在不就有人自动给送过来了。
既然都同意了接受这些飞行装具，苏尔坦也就不再多说，直接敲定下去：“好了，那就这样吧，到时候把你们试飞员大队名单和个人身高数据，一起报给我的秘书就可以。”
土豪就是不一样，一句话就直接将整个试飞员大队的飞行装具包下来了，这试飞员大队那就不只是试飞超级歼教七的这几位试飞员，需要知名的是：共和国所有试飞员加起来刚好是编成一个大队。
还能说什么，咱们接着就是了，土豪也不差这几个钱。示意后面的试飞员去和苏尔坦的秘书下去处理这事，队伍继续进行后面的安排项目。
尽管塞纳尔的事已经过去了，但是塞纳尔对超级歼教七的赞叹依然是不绝于耳。
“这真是一架好飞机，我们很有必要采购这架款飞机，而且它超强的机动性，做一架教练机实在是有些浪费了，我看作为一架战斗机也足够使用”
走了一路，塞纳尔说了一路，变着花样将超级歼教七夸了一个遍，连着好几天都是这样的，直到苏尔坦不再参观试飞，准备去考察基地的生产线，这才没有了塞纳尔的疯狂的夸奖。
首先去参观的就是最近的云马厂生产线，云马厂的生产是基地生产任务最满的一条生产线，去参观云马厂是理所应当的。
杨辉这个万金油这次客串当上了解说，或者说是导游也可以，反正杨辉是无所谓了。要去参观的云马厂，相比杨辉在后世国内看到的飞机制造厂确实落后，说是在参观游览也不算是太过了。
杨辉有信心最多三年之后，云马厂就要大变样，超七的生产线肯定是要进行大升级，大换血，现在不看看以后说不定还真就只能到工业博物馆去缅怀。
“大家现在看到的就是我们歼七总装线，当然，我们的超级歼教七由于是脱胎自就歼七所以在也是在这里总装的，只是一些特殊的工装夹具需要更换而已，所以大家现在看到的生产线说是超级歼教七的生产线也没有问题。”
说着，杨辉就带着众人来到一架安装发动机的飞机前，这是1101x批次的最后一架试飞机11026号。
“这就是我们的超级歼教七的第一批原型机最后一架，我们的总装线上采用的组装工艺不算国际先进，但是我们敢保证，这绝对是最适合我们的超级歼教七的生产线。”
杨辉的保证不是吹牛皮，而是确却实实的，共和国的歼七生产线建立了至少六七条，这些都是最宝贵的经验，这些经验积累下来就是体现在杨辉介绍时的底气。
苏尔坦看着这条生产线倒是没有什么感触，和苏尔坦参观的西方先进飞机生产线比起来确实有些落后，不过既然这边说是最适合的，那就是最适合的。
具体到生产线的问题，沙特还真就说不出什么好坏，只能是看巴基斯坦识不识货，现在沙特就只是一个提款机而已。
马达德来共和国参观之前，是专门到巴基斯坦的歼六大修线去调查过的，有些肚子里面还是有些干货，是知道共和国的工业生产线的风格。
“没错，对于贵国不求最先进只求最实用的思想，我们巴基斯坦很有体会，我来之前特意去考查过我们国内的歼六大修线，工厂的工程师和工人们普遍反应不错。”
既然巴基斯坦都承认了共和国的生产线品质，那就没得说。苏尔坦心里已经默认这次的生产线建设就交给0011基地是没有错的。
总装线看来大致上还算看的过去，点点头杨辉又带着后面的“游客”们，往一边的零部件生产车间而去，在那里将会看到工人们如何在“脏兮兮”的车间，制造出飞机的关键部件。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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