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姚小聂马上动身去看。</p>
南锣鼓巷有两套，一套四百平，一套四百五十平，一套是同治年间建的，一套是光绪年间建的。</p>
姚小聂和高呈林走进这些四合院，只见其中一套住着四世同堂，一套分租给了三户人家。</p>
高呈林走进去就捂住了鼻子。</p>
这些破院子墙壁斑驳，下水道没弄好，走进去就闻到一股异味。</p>
姚小聂周遭看看，只见这些四合院的建筑主体结构还是很扎实，梁柱都完好。</p>
这些院子收拾收拾就相当不错。</p>
姚小聂问价钱，一套80万，一套95万。</p>
姚小聂价都不还，马上就表示买下来，让高呈林找律师拿买卖合同来。</p>
高呈林把姚小聂拉到一边，说道：“老大。你在东瀛挣了大钱，但也不好这么花啊。这些破地方，给我当仓库我还嫌漏水。”</p>
姚小聂没多说，让高呈林用大哥大马上打电话找律师来签合同。</p>
两套加起来一共175万人民币，大致相当于30万美金。</p>
目前姚小聂账面上有3亿美金。</p>
啥叫九牛一毛。</p>
问题是这30万美金二十多年后就会变成大几千万美金。</p>
姚小聂盘算的就是，做好投资，就能确保没有后顾之忧，这些投资升值的资金都是日后华芯的后盾保障。</p>
姚小聂接着去阜成门、王府井看了四套四合院，这四套四合院有一套成色不错，剩下三套比较一般，但没关系，再差的四合院，只要产权清晰，二十年后都是妥妥一百倍的升值。</p>
姚小聂又花了55万美金把这四套四合院都拿下来。</p>
姚小聂买卖的时候都是现场从背包里拿出一叠美金来，数给房主当定金。</p>
他用了一天时间，买下这六套四合院。</p>
后面三天，高呈林又物色到八套四合院。</p>
姚小聂都是到现场稍微看了看，就直接给定金下定，然后签合同，高呈林是交易担保人。</p>
第四天，高呈林过来兆龙饭店，交给姚小聂一个牛皮信封，里面装着毛熊国的签证资料，还有一大叠身份资料。</p>
姚小聂用的是高呈林买的一个身份，是个华夏东北人的身份，以“探亲”为理由前往五海之港。</p>
用买来的身份能方便姚小聂在五海之港行事。</p>
第二天，姚小聂和高呈林登上前往五海之港的火车，就是著名的K3/4次列车。</p>
这趟列车号称是“华夏第一班列”，从1959年开始运行，从华夏京城直达五海之港，是全世界运行路程最长，运行时间最长的列车之一。</p>