时间回到2039年12月，这时，距离上一次战争——中国和西方世界之战，已经过了三年。()这时候，刘云等人的科技获得了极大的突破，量子计算机早已在军中广泛使用，息壤计划已在五个月前成功，依靠息壤的帮助，鲲鹏基地的制造工作进展十分迅速，年底之时已经顺利完成！长达12公里，最宽之处达到3千米，拥有一千米的惊人高度，这是一个超过两百亿吨的超级庞然大物！
鲲鹏基地的海底，从舟山以东海域直至太平洋深海区，八百多公里长的海底，已经挖出一条近千米深的“海底超级运河”，这都是为了鲲鹏基地能顺利驶入深海，否则只能搁浅在大陆架当一个人工岛了。
说实话，如果说鲲鹏浮动基地是一条大鱼，那么地球的海洋只是一个小水塘——太小，也太浅了。对别的舰只来说波涛万顷、烟波浩渺的汪洋大海，对鲲鹏来说真是一种束缚。你看，深度200米的大陆架地区，什么百万吨都能轻松畅游，但对鲲鹏来说就直接搁浅了，非得挖一条超级运河才能进入深海。就算是深海，也不过是鲲鹏几倍的深度而已。如果想让鲲鹏真正摆脱束缚，只有一条途径——飞起来，飞到天空中，甚至飞入太空。只有进入太空，才是真正的自由，这时候，鲲鹏这样的“巨舰”就显得十分渺小了。不过，鲲鹏想要飞起来，需要一种一种关键技术——反重力技术，这一点刘云还没有任何头绪，只得暂时作罢。不过，鲲鹏本身已经做好了除反重力技术以外的一切准备——在太空中航行用的离子发动机，以及在离子发动机后面加装一级可关闭的空气驱动器，用于行星大气层内飞行。在大气层内启动空气驱动器，进入太空则关闭，空气驱动器会给巨大的离子流让出一条道。这种空天两用的技术早已成熟，凤凰飞船就是一个例子。
下面介绍鲲鹏浮动基地的结构：
鲲鹏的外形，呃……这个比较难描述，它虽然现在是海上的巨舰，但它的设计初衷是要进入太空，而不是滞留地球海域，所以外形不是船型。鲲鹏的整体框架接近于长方体，但整个船身分为三段：前中后，中部略窄，里面有可供海军舰只停泊的内港，直通内部的船坞，而后部最粗最宽，因为是主要动力所在。鲲鹏的头部比较流线型，这种形状是太空飞船的设计，而不是水面舰船的设计。水面舰船的满载吃水线以下有突出的水滴形船头，而鲲鹏虽然在海面行驶，却没有这种船头，也没有吃水线。如有必要，鲲鹏还可以全船密闭，然后下潜当潜艇，只是鲲鹏本身就一千米高，就算潜入五千米深的深海底也无法隐藏行踪，只要一游动，巨大的水流就会引起巨浪，就算狗眼都能发现踪迹，何况卫星了。鲲鹏当潜艇的唯一用途是海底开发，没有军事用途。
动力来源：超巨型暗物质核聚变反应堆。说起来有些吓人，鲲鹏上面的四台反应堆，每一台都有一亿吨重，总计四亿吨！至于总功率更是吓人，竟然高达4E21瓦，也就是四十万亿亿瓦！这是反应堆全速运转的功率，平时只需一台反应堆以很低的速度运行即可。这个功率有多大，光是数据不够直观，不如和其他东西相比较。鲲鹏的反应堆的总功率，竟然达到太阳总辐射功率的十万分之一！其每秒钟产生的能量，相当于一千亿吨级核弹爆炸的能量，如果全部释放到地球表面，可以直接毁灭地球！
有人可能要问，如此巨大的能量，为什么不会瞬间毁灭鲲鹏本身？实际上，这些能量并非直接释放到鲲鹏基地身上，而是主要有两条途径：储存和离子推进。前者就是把能量用高能核的形式储存起来，相当于直接储存核燃料，不释放出来就没问题了。离子推进，也就是将大量的物质电离成离子，然后通过八个巨大的离子发动机向后喷射出去，高能离子携带的能量很多，释放出去的话也不会伤及自身，但是，如果在地球上释放这么多能量……那就世界末日了，这相当于八台庞大无比的离子炮在轰击地球！地球是无法承受这么高能量的，只有在太空中，将离子向虚空中抛射才没事。
实际上，离子发动机这种推进方式的推进效率是很低的。离子发动机和喷气式发动机，包括普通的火箭发动机，都属于喷射式动量推进，这种推进方式最大的缺点就是喷射物质携带的动能太高，致使推进效率低下。如果鲲鹏能离开地球，在太空中行进，其速度最好不要超过100公里每秒，否则离子发动机喷射的离子动能过大，在太阳系内容易毁坏其他行星或小行星，成为恒星系的“生态毁灭者”。
喷射推进有这么大的缺点，但刘云仍为找到更好的办法，地球人都没找到更好的办法。事实上，更好的推进方式应该是“静力推进”，这是一种人类普遍使用的推进方式，只是现在无法找到太空中的静力推进方式。静力推进的例子很多，例如走路，人的腿推动地球，地球给人以反作用力，这种力基本上是静力。汽车行驶，轮船开动，甚至是螺旋桨飞机，都是采用静力推进的方式。轮船的螺旋桨与水的作用，虽然有相对运动，但也可以看成螺旋桨在“推”这个海面，利用反作用力前进。螺旋桨飞机则是推动空气，虽然速度比轮船快得多，但也属于静力推进。静力推进的特点是运动物体与一个质量大得多的介质作用，获得动力，在地球上可以普遍使用，但在太空中“空无一物”，哪里找来这种推进的介质？所以只能采用效率低的喷射推进了。
实际上，更高等级的科技文明自然有省力的宇宙航行方法，只是刘云他们还不知道。这种推进方法可以叫做“空间推进”，就是利用宇宙中的“空间波”，像鱼儿在水中游动一样，通过空间波动而前进。这种推进方式所依靠的介质是整个宇宙，自然满足动量守恒定律。宇宙的质量远远大于宇宙内任何一个舰船的质量，所以舰船移动的同时宇宙几乎不动。至于这种“空间波”是什么，只能说它和暗能量有关，暗能量充斥在现在这个宇宙的每一个角落，宇宙的加速膨胀就是暗能量在作用，只是人类对其了解甚微。
重新回到鲲鹏基地的动力布局：
首先是舰船动力，没办法，虽然鲲鹏的设计初衷是要在太空中航行，但目前显然不现实，还得呆在地球的海上。前面提到过，鲲鹏的水中动力是后下部的水涡轮组，推进原理和螺旋桨类似，只是形状结构更适用于巨型舰船的推进。总共有128个巨型水涡轮组，均有导流槽保护并且整流。导流槽的末端是一组巨舵，是控制方向所不可缺少的部件。除了128个主水涡轮组，，鲲鹏的两侧各有两组小型水涡轮组，位置分别在前部的中下侧，以及后部的前下侧，是辅助动力。巨大的水涡轮组给鲲鹏浮动基地提供了前所未有的强大动力，作为200亿吨的超级巨舰，水面航速最高可达40节！
不过，若鲲鹏在海中高速前进，未必是一件好事，因为这样的巨舰高速开动起来，就能掀起滔天巨浪！鲲鹏附近的一百公里海域内就会产生大海啸！舰首的艏波可以高达百米（数据未估算过）！这样的话，鲲鹏若高速经过一些岛国，那这些岛国可就惨了。
除了水涡轮组，鲲鹏的动力来源还有离子发动机，这是将来升入太空的推进动力。鲲鹏的尾部共有四个巨大的主发动机，这些主发动机的喷口直径高达400米！这就是刘云他们制造的能量最强的高能离子发生器，如果全速工作，喷出的能量足以毁灭地球表面！离子发动机都加装了一级空气驱动器，如果鲲鹏能浮在空中，那么这些空气驱动器可以轻松推动鲲鹏以飞机的速度运动。现在还只能呆在海面，这时候空气驱动器也可以工作，喷气起来就能形成一场风暴！大风吹动海面，产生风暴的同时也产生了海啸！
刘云乘坐着大鹏炮艇机，在空中俯瞰着鲲鹏这头洪荒巨兽，笑道：“看来我们已经研制出各种气象武器了，我们只需让鲲鹏对着小日本放一个屁，就能直接把小日本吹上天！”
“噗哧！——”梅青忍不住笑了出来，嗔道：“放……什么放的，干嘛说得这么难听。”