“别的衙门一直封印到正月十五，只要不决堤不起反，主官就可以高枕无忧的待在家里。”
“可是军机处从来就没有封印这一说，正月里一样进来轮值，身在机枢，这也是没有法子的事情。”
“陈秉之，是不是顶数你歇得不好？腊月二十六京津铁路正式对民间开放运行，朕估计你恨不得睡觉都睁着一只眼睛！”
“怎么样？想是没出什么问题，不然你就会奏进来。”
“说句心里话，过年这些天朕最不愿见到的就是你，索性军机处轮值都没让他们把你算进来。”
一句话说得大家不禁莞尔。
陈世倌也呵呵笑着道：“臣还没老胡涂，知道皇上是心疼臣还要惦记着铁路那边，所以免了臣进来轮值。”
“托皇上的福，铁路运行这二十余日来情形大致稳定。共有两列火车投入运行，每天早上和中午，北京和天津各发出一列。”
“其他的倒还好，唯独让臣头疼的是要坐火车的人太多！”
“不管是北京站还是天津站，每天都有好些人大冷的天儿排上一夜的队，就为了买到一张火车票。”
“原来还有许多人质疑火车的安全性，可是后来听说皇上的万乘之尊都坐着火车在京津间走了一个往返，就再没一个人有顾虑了！”
“这可是亘古未见的事情，以前皇上的车辇旁人坐上就是死罪。”
“可现在皇上坐的火车平民百姓也能坐了，谁不想坐一趟看个新鲜？有的人甚至花钱雇人排队买票。”