时光飞逝，转瞬又是一个多月的时间过去。
陈平安工作十分忙碌，偌大的办公室，平时除了司机和客人朋友过来，只有他自己坐在这里办公。
不是他不想招人，而是无人可招，招来了不能用。
这就是当前高安的现状，工业不发达，工作机会少，工资低，导致年轻人都往广东福建上海等大城市跑，宁愿出去打工也不愿意留在家里发展。尤其是农村，空巢化现象十分严重。
开公司表面上说起来好听，但实际上眼下高安的汽运公司，基本全靠老板一个人撑着，最多是夫妻俩搭档。
陈平安每天和不同的人打交道，处理不完的工作，非常的充实，倒也甘之若饴，乐在其中。
瑞安公司背靠着江龙集团，和货车厂家、银行、保险、汽修厂、26家餐馆、10家宾馆分别签署了合作协议，陈三叔、猴子和小亮每天在外跑车，出力不少。陈平安当初的计划正在有条不紊的实施推进，一个完整的货运服务体系的生态闭环呈现了雏形。
一个多月下来，公司招收了20名司机，本地18人，外地2人，贷款购买了20台大货车，正在陆续交车。
这些车辆都是司机付完首期，以后按月交钱给公司还贷，如果暂时交不上，则公司帮忙垫付，司机额外支付利息。
目前已经拥有了23辆货车，开辟了三条专线：广州、上海、杭州，暂时来说，公司已经发展到了极限，没有实力再推进下一步的计划。
有人说，蒙牛是中国最早实现资产风险分摊的集团企业。这话没错，但只说对了一半。
蒙牛集团所有的牛都是蒙牛担保，由牧民贷款购买，蒙牛收购牛奶，实现资产风险分摊。
其实高安的汽运公司早在94年开始，就已经在这么做了，汽运公司担保，司机贷款买车挂靠在公司，两者紧密结合，风险分摊。
只是因为企业体量关系，吸引的关注度不同，所以，高安的这个商业体系才名声不显。
自古就有“江右商帮”之说，身为“江右上县”的高安，在商业上的创造力，向来是不弱于人的！
“老刘啊，餐费给你打过去了。你有空去查一下，上个月62餐，给你打了810。司机说饭菜还不错，就是以后你多弄点花样啊，不要每天都是那三个菜，好吧？”
“喂，卢总您好！广告路线图收到了是吧？人家广告公司的人提醒我，这样你就能直观的看到广告都到达了哪些地方嘛。哈哈，放心，不会提价啊，你多让我帮你发两车货就行。哎呦，广告画才多少钱？关键是广告效果好啊，打一次广告才200，你赚大了！这样，你让广告公司多做一些放在工厂，司机装了货就可以直接挂画，要不是我这里太忙，我帮你做都行！好嘞，下次有空过去看你啊。诶，再见！”
“三叔，有两车货你帮我安排一下，地址和运费价格我发给你，看谁在附近，让他们下午去装车。”
“喂，猴子，宾馆有蟑螂？那没办法，广东就是蟑螂多，让她们杀一下吧。还有其他问题吗？有司机开了房没住？你和她说一下，把名字报给我，我今天统计完就给她打款。”
对于跑车的食宿安排，公司的司机刚开始都有些不理解，人们素来不忌惮以最大的恶意揣测别人的做法，以为陈平安只是黑心的想要在他们身上多赚钱。